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यह कोई रहस्य नहीं है कि इन दिनों कैंपर और आरवी बहुत लोकप्रिय हैं। डू-इट-ही बिल्ड भी काफी लोकप्रिय हैं, और जबकि अधिकांश में छोटी वैन शामिल हैं, कुछ प्रोजेक्ट बस कमाल के हैं। इस उद्देश्य-निर्मित मोटरहोम का वर्णन करने का यह एक अच्छा तरीका है, जो शानदार रहने वाले कमरे के दो मंजिलों को एक बार डबल डेकर बस में पैक करता है।
विशेष रूप से, यह रिग 1992 का नियोप्लान स्काईलाइनर है। इसका पूर्व जीवन 90 सीटर बस था, और जब रॉन और उसकी पत्नी बायरके ने इसे 2011 में 15,000 यूरो में खरीदा था, तब भी बस बहुत अच्छी स्थिति में थी। इसमें अभी भी 90 सीटें हैं, लेकिन इस आरवी रूपांतरण के पांच साल की अवधि में, उस संख्या को घटाकर 11 कर दिया गया है – ड्राइवर और दो यात्रियों के लिए तीन अप फ्रंट, चार अतिरिक्त यात्रियों के लिए, और चार में भोजन क्षेत्र। .
जाहिर है, यह विशेष रूप से RV सुविधा तरीका केवल कुछ कुर्सियों को स्थानांतरित किया जा रहा है। रॉन ने इंटीरियर डिजाइन करने के लिए कंप्यूटर का इस्तेमाल किया और 2011 से 2016 तक लगातार प्रगति ने उनके डिजिटल डिजाइनों को वास्तविकता में बदल दिया। एक पूर्ण आकार के फ्रिज और फ़्रीज़र के साथ एक बड़े आकार का रसोई घर की निचली मंजिल के अधिकांश हिस्से को कवर करता है, जिसमें खाने की जगह और ड्राइवर के क्षेत्र के पीछे सोफे के साथ एक छोटा बैठक है। विभिन्न भंडारण टैंकों के साथ एक गैरेज में पीछे की ओर स्थित 255-अश्वशक्ति मर्सिडीज-बेंज V6 इंजन के पुनर्निर्माण के साथ, पीछे के निचले हिस्से पर कब्जा कर लिया गया है।
ऊपर की ओर जाने के लिए दो सीढ़ियाँ हैं। मास्टर बेडरूम पीछे की तरफ गैरेज के ऊपर है, जिसमें दो बेटों रॉन और बायरके के लिए दूसरा बेडरूम सामने है। इनमें से बड़ा बाथरूम है, जो गोपनीयता के लिए दो बेडरूम को प्रभावी ढंग से अलग करता है। भंडारण के लिए एक पूर्ण आकार की अलमारी का उल्लेख नहीं करने के लिए, एक छोटे टब के लिए पर्याप्त जगह है। शीर्ष स्तर के बिल्कुल सामने सीट बेल्ट के साथ चार और यात्री सीटें हैं, जिससे बच्चों को सवारी के दौरान सड़क का स्पष्ट दृश्य मिलता है।
और यात्रा ऐसी ही है। लगभग 40 फीट लंबा और 13 फीट ऊंचा, यह लैंडिंग मशीन नहीं है बल्कि इसकी ऊंचाई और लंबाई के नियमों को पूरा करता है। इसमें 158 गैलन ताजा पानी है, इसमें 79 गैलन काला पानी है, और खाना पकाने और गर्म करने के लिए एक समर्पित 26-गैलन एलपी टैंक है। गर्म दिनों के लिए एसी है, हालांकि सर्दियों के लिए काफी अछूता नहीं है।
इसने इस परिवार को हर जगह बाहर निकलने से नहीं रोका। वे . नामक वेबसाइट का प्रबंधन करते हैं बिग बसज़ जहां विकास और कई यात्राएं दर्ज हैं। उनके पास भी है यूट्यूब चैनल शो बिल्ड और बस में विभिन्न रोमांच। यह पहला डबल-डेकर बस/आरवी रूपांतरण नहीं है जिसे हमने देखा है, लेकिन यह निश्चित रूप से सबसे प्रभावशाली DIY परियोजनाओं में से एक है जिसे हमने मोटरहोम की दुनिया में देखा है।
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