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प्रारंभिक जानकारी से पता चलता है कि संयुक्त राज्य में सड़कें अधिक खतरनाक होती जा रही हैं। प्रारंभिक अनुमान बताते हैं कि 2022 की पहली तिमाही में यातायात दुर्घटनाओं में 9,560 लोगों की मृत्यु हुई, जो 2021 की पहली तिमाही में अनुमानित 8,935 मौतों से 7.0 प्रतिशत अधिक है। राष्ट्रीय सड़क यातायात की एक नई रिपोर्ट के अनुसार, यह 2002 के बाद से पहली तिमाही में सबसे अधिक मौतों की संख्या है। सुरक्षा प्रशासन राया।
Q1 2022 में, एनएचटीएसए डेटा दिखाता है लगातार सात तिमाहियों में मौतों में वृद्धि। वास्तव में, 2021 की दूसरी तिमाही में 21.8 प्रतिशत का उछाल देखा गया, जो कि रिकॉर्ड किए गए इतिहास में सबसे बड़ी वृद्धि है।
एनएचटीएसए राज्य के तिमाही पूर्वानुमानों को तोड़ता है। आपका राज्य कहां रैंक करता है यह देखने के लिए नीचे दी गई गैलरी में तालिका देखें। एजेंसी को उम्मीद है कि 2022 में 29 राज्यों और कोलंबिया जिले में इसी अवधि की तुलना में 2022 की पहली तिमाही में मौतों में वृद्धि होगी। 19 राज्यों और प्यूर्टो रिको ने मौतों में गिरावट का अनुमान लगाया है। दोनों देशों में कोई बदलाव नहीं आया।
फेडरल हाईवे एडमिनिस्ट्रेशन के आंकड़ों से पता चला है कि 2022 के पहले तीन महीनों में वाहन का माइलेज 5.6 प्रतिशत, लगभग 40.2 बिलियन मील की वृद्धि थी। यातायात मृत्यु दर के संदर्भ में, आंकड़े बताते हैं कि यह Q1 2022 . में प्रति 100 मिलियन मील की यात्रा में 1.27 मौतेंQ1 2021 के लिए 1.25 प्रति 100 मिलियन की तुलना में।
“कुल संख्या अभी भी गलत दिशा में आगे बढ़ रही है। अब सभी राज्यों के लिए यातायात सुरक्षा को दोगुना करने का समय है। द्विदलीय अवसंरचना अधिनियम के माध्यम से, अनुसंधान, हस्तक्षेप और प्रभावी संदेशों और कार्यक्रमों के लिए अधिक संसाधन हैं जो चीजों को बदल सकते हैं चारों ओर।” एक घातक और जीवन रक्षक प्रवृत्ति,” NHTSA प्रशासक डॉ स्टीवन क्लिफ ने कहा।
गौरतलब है कि 2021 और 2022 में मरने वालों का आंकड़ा अभी प्रारंभिक है। इन प्रारंभिक आंकड़ों को उत्पन्न करने के लिए, एनएचटीएसए ने जानकारी का इस्तेमाल किया इसकी घातक विश्लेषण रिपोर्टिंग प्रणाली, प्रारंभिक अधिसूचना डेटा, और मासिक मृत्यु गणना। एजेंसी महीने और क्षेत्र के आधार पर टाइम सीरीज़ क्रॉस सेक्शन रिग्रेशन प्रक्रिया लागू करती है।
2022 के पहले छह महीनों के लिए डेटा जारी होने के बाद एनएचटीएसए सितंबर के अंत में आंकड़े बदल देगा। 2021 के लिए अंतिम फाइल और 2022 के लिए वार्षिक रिपोर्टिंग फाइल अगले साल तक बाहर नहीं होगी।
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