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संयुक्त राज्य अमेरिका में केवल क्रॉसओवर और एसयूवी की एक श्रृंखला के साथ, ब्यूक अब एक या दो दशक पहले की तुलना में पूरी तरह से अलग मूल्य पर दांव लगा रहा है। लेकिन चीन में, इस अमेरिकी लक्ज़री ब्रांड के पास कुछ बहुत ही दिलचस्प उत्पाद हैं और उनमें से एक GL8 बहुउद्देश्यीय वाहन है। यह मॉडल अब एक नया रूप प्राप्त कर रहा है, जिसमें संस्करणों के विस्तारित पोर्टफोलियो और बोल्ड नए डिज़ाइन शामिल हैं।
सौंदर्यशास्त्र के साथ शुरू, ताज़ा GL8 पूरी तरह से फिर से डिज़ाइन किए गए फ्रंट प्रावरणी के साथ आता है जिसमें ट्रिम स्तर के आधार पर एक अलग जंगला होता है। उदाहरण के लिए, GL8 Avenir, ऑटोमोटिव उद्योग में नवीनतम डिज़ाइन रुझानों को ध्यान में रखते हुए बहुत सारे क्रोम और एक विस्तृत ग्रिल को दांव पर लगाता है। GL8 ES, बदले में, थोड़ा अधिक संयमित और स्पोर्टी दिखने वाला फ्रंट एंड है।
टियर के आधार पर, इन मिनीवैन को एलईडी मैट्रिक्स हेडलाइट्स, 18-इंच व्हील्स और इलेक्ट्रिक स्विवल सीट जैसी सुविधाओं से लैस किया जा सकता है जो विकलांग व्यक्तियों के लिए सुविधाजनक पहुंच प्रदान करने के लिए वाहन से बाहर घूमते हैं। GL8 लिगेसी एक सुरक्षा-केंद्रित मॉडल है जिसमें मानक उपकरण शामिल हैं, जिसमें अनुकूली क्रूज नियंत्रण, फिक्स्ड लेन असिस्ट, लेन प्रस्थान चेतावनी और स्वचालित पार्किंग ब्रेक जैसी प्रौद्योगिकियां शामिल हैं।
लाइनअप में एक और जोड़ा GL8 ES पर आधारित एक नए परिवार-उन्मुख संस्करण के रूप में आता है, जिसमें पीछे की सीटों के लिए एक विशेष डिज़ाइन है जो माता-पिता और बच्चों दोनों के लिए आसान प्रवेश और निकास की अनुमति देता है। इस मॉडल के उपकरण में डैशबोर्ड पर ड्यूल 12-इंच इंस्ट्रूमेंट पैनल, दोनों तरफ इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग डोर, इलेक्ट्रिक लिफ्टगेट और फोल्डिंग टेबल, साथ ही ब्यूक जो कहता है वह सेगमेंट-विशिष्ट सेल्फ-हीलिंग टायर्स का एक सेट है। महाद्वीपीय से.
ऑटोमेकर 1999 से चीनी बाजार में एमपीवी की बिक्री कर रहा है, जिसकी अब तक 1.6 मिलियन से अधिक यूनिट्स बिक चुकी हैं। फेसलिफ्ट के साथ पेश किए गए यांत्रिक परिवर्तनों पर कोई शब्द नहीं है, जिसका अर्थ यह होगा कि नौ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए 2.0-लीटर हाइब्रिड पावरट्रेन है।
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