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OAO Moskvitch ने 2002 में कारों का उत्पादन बंद कर दिया जब उसने दिवालिएपन के लिए दायर किया, जिसे 2006 में अंतिम रूप दिया गया था। हमें पहली बार इस साल मई में ब्रांड के पुनरुद्धार के बारे में पता चला जब रेनॉल्ट ने AvtoVAZ में अपनी 67.69% हिस्सेदारी ऑटोमोबाइल रिसर्च एंड डेवलपमेंट सेंटर को बेचने का फैसला किया और इंजन संस्थान रूस (NAMI)। रूस के यूक्रेन पर आक्रमण के कारण यह निर्णय लिया गया, जिसने निसान को इस महीने की शुरुआत में देश छोड़ने के लिए प्रेरित किया।
यूरोपीय ऑटोमोटिव समाचार मॉस्को के मेयर सर्गेई सोबयानिन का हवाला देते हुए कहा कि नई मोस्कविच कारें दिसंबर 2022 की शुरुआत में असेंबली लाइन को बंद करना शुरू कर देंगी। जब रेनॉल्ट ने रेनॉल्ट एव्टोफ्रामोस प्लांट में अपनी नियंत्रण हिस्सेदारी बेची, तो सोबयानिन ने वादा किया कि मॉस्को ऑटोमोटिव प्लांट में हजारों नौकरियों को रखा जाएगा। मास्को। रेनॉल्ट ने रूस छोड़ने का फैसला करने के बाद सुविधा बंद कर दी और तब से कारों का उत्पादन नहीं किया।
साल के अंत तक यह योजना 200 शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ 600 वाहनों को असेंबल करेगी। 2023 के लिए, मोस्कविच का उत्पादन 50,000 इकाइयों तक बढ़ाने का है। ऐसा करने के लिए, मास्को के मेयर कार्यालय द्वारा कामाज़ के सहयोग से अगस्त में की गई एक घोषणा के अनुसार संयंत्र में पांच अरब रूबल (लगभग 82 मिलियन डॉलर) का निवेश किया गया था।
उत्तरार्द्ध कार बनाने के लिए भागीदारों को खोजने में रुचि रखता है, और एक मान लीजिए कि यह जेएसी मोटर्स के साथ काम कर रहा है। माना जाता है कि चीनी वाहन निर्माता न केवल डिजाइन और इंजीनियरिंग प्लेटफार्मों की आपूर्ति करता है, बल्कि कार बनाने के लिए कारखानों द्वारा आवश्यक उपकरण भी प्रदान करता है।
यह उल्लेखनीय है कि हालांकि रेनॉल्ट ने रूस छोड़ दिया है, हस्ताक्षरित सौदा फ्रांसीसी वाहन निर्माता को अगले छह वर्षों में अपनी हिस्सेदारी वापस खरीदने की अनुमति देता है। निसान, जिसने €1 के लिए NAMI को अपनी संपत्ति भी बेची है, के पास एक समान सौदा है, जिसका अर्थ है कि यह सैद्धांतिक रूप से 2029 तक किसी भी समय वापस आ सकता है।
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