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नए मॉडल लॉन्च की लय शायद ही कभी रुकती है, और मर्सिडीज में यह सच है। हमने ऑटोमेकर को नई सीएलई-क्लास को उसके बड़े डेब्यू के लिए तैयार करते हुए पकड़ा है, यहां तक कि हॉट एएमजी सीएलई 63 की जासूसी तस्वीरें भी खींची हैं। तस्वीरों का एक नया बैच पहली बार अधिक विनम्र एएमजी संस्करण, सीएलई 53 को कैप्चर करता है।
नई तस्वीरें कूप दिखाती हैं, जो एक परिवर्तनीय के रूप में भी उपलब्ध होगा, अपने सबसे गर्म भाई की तरह दिखता है। हालाँकि, ऐसे विशिष्ट अंतर हैं जो इस उदाहरण को पदानुक्रम में CLE 63 से नीचे के रूप में प्रकट करते हैं। सीएलई 53 में पीछे की तरफ राउंड क्वाड एग्जॉस्ट पाइप हैं, जबकि सीएलई 63 में स्क्वायर पाइप हैं। यह केवल शैली का अंतर नहीं है। एएमजी सीएलई 53 को एक समग्र टैमर डिज़ाइन अपनाना चाहिए, जिसे हम तब तक नहीं देख पाएंगे जब तक कि वाहन अपने कुछ छलावरण को छोड़ना शुरू नहीं कर देता।
यह स्पष्ट नहीं है कि सीएलई 53 में किस प्रकार का पावरट्रेन होगा, लेकिन हम उम्मीद करते हैं कि सीएलई 63 को नए एएमजी सी 63 एसई प्रदर्शन से हाइब्रिड पावरट्रेन मिल सकता है। सेटअप में एक टर्बोचार्ज्ड 2.0-लीटर चार-सिलेंडर इंजन और एक रियर-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर है। कार ने 671 हॉर्सपावर बनाते हुए एक मुक्का दिया और 3.3 सेकंड में कार को 60 मील प्रति घंटे (96 किलोमीटर प्रति घंटे) तक पहुंचा दिया। CLE 53 में इस पावरट्रेन का एक अनट्यून वर्जन हो सकता है, लेकिन यह पूरी तरह से अटकलें हैं।
नई सीएलई मर्सिडीज लाइनअप में सी- और ई-क्लास कूप और कन्वर्टिबल की जगह लेगी। नया मॉडल ऑटोमेकर के एमआरए -2 प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा जो नई सी-क्लास को रेखांकित करता है, इसलिए हम उम्मीद करते हैं कि दोनों मॉडल लाइनअप में एक पावरट्रेन साझा करेंगे। इंटीरियर भी समान होना चाहिए।
मर्सिडीज ने अभी तक यह घोषणा नहीं की है कि वह नई सीएलई-क्लास कब पेश करेगी। हमने सोचा था कि यह साल के अंत से पहले हो सकता है, लेकिन घड़ी टिक रही है। नियमित सीएलई को गर्म एएमजी संस्करण से पहले शुरू करना चाहिए, जो 2023 में हो सकता है। इसका मतलब है कि एएमजी संस्करण संभवतः मॉडल वर्ष 2024 के रूप में आएगा। सर्दियों में हम इस पर नजर रखेंगे।
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