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Lancia’s Awakening की शुरुआत Ypsilon से होगी। छोटी कार की एक नई पीढ़ी 2024 के लिए निर्धारित है और यह एक नई डिजाइन भाषा, उन्नत तकनीक और ब्रांड के लंबे समय से प्रतीक्षित पुन: लॉन्च का मार्ग प्रशस्त करेगी जो अब प्रीमियम सेगमेंट को लक्षित कर रहा है। Lancia Design Day ने ब्रांड के भविष्य के मॉडलों की स्टाइलिंग के बारे में बहुत सारे संकेत दिए और हमारे पास एक विशेष रेंडरिंग शोकेसिंग है कि Ypsilon कैसा दिखेगा।
शुरुआती अटकलें थीं कि यिप्सिलॉन सुपरमिनी खंड को छोड़ देगा और एक छोटे क्रॉसओवर में बदल जाएगा। 2008 Peugeot और Jeep Avenger के CMP / e-CMP प्लेटफॉर्म पर निर्मित होने की सबसे अधिक संभावना है, यह मॉडल लंबाई में लगभग 4.1 – 4.2 मीटर तक बढ़ जाएगा। लैंसिया का नया लोगो नए सिरे से तैयार किए गए यिप्सिलॉन पर अपनी शुरुआत करेगा और इसी तरह आगे की तरफ वाई-आकार का हेडलाइट मार्क होगा, लैंसिया डिजाइन डे में दिखाए गए पु+रा जीरो कॉन्सेप्ट के साथ पहली बार दो डिजाइन तत्वों का अनावरण किया गया।
प्रारंभिक जानकारी के अनुसार, इंटीरियर क्लासिक लैंसियास से प्रेरित होगा और इसमें कम से कम 50 प्रतिशत पर्यावरण के अनुकूल सामग्री होगी। विशेष रूप से, हमारे सहयोगियों से Motor1.com इटालिया रिपोर्ट करता है कि डैशबोर्ड बीटा ट्रेवी से परिपत्र डिजाइन तत्वों को स्क्रीन पर आधारित आधुनिक स्पर्शों और इंफोटेनमेंट सिस्टम और ड्राइविंग मोड के लिए भौतिक नियंत्रणों के साथ याद रखेगा।
त्वचा के नीचे प्रौद्योगिकी में कुल परिवर्तन के समान दृष्टिकोण की भी अपेक्षा की जाती है। ऐसा माना जाता है कि दहन और विद्युत संस्करण उपलब्ध होंगे, हालांकि यह अज्ञात है कि पहले लैंसिया क्रॉसओवर को कौन सी बैटरी और आंतरिक दहन इंजन विकल्प मिलेंगे। हालाँकि, यह स्पष्ट है कि स्टेलेंटिस ब्रांड को अल्फा रोमियो और डीएस के समान लीग में रखना चाहता है, जिसका अर्थ है उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री, प्रीमियम सुविधाएँ और उनके संबंधित प्यूज़ो और जीप बहन मॉडल से ऊपर की कीमत।
हमें यह बताते हुए खुशी हो रही है कि लैंसिया की 2024 से शुरू होकर हर दो साल में एक नया मॉडल पेश करने की महत्वाकांक्षी योजना है। ब्रांड की योजना 2028 से केवल इलेक्ट्रिक वाहनों की पेशकश करने की है, जिसका अर्थ है कि Ypsilon ICE के साथ उपलब्ध इसकी आखिरी कारों में से एक हो सकती है।
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