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बीएमडब्ल्यू के पोर्टफोलियो में क्रॉसओवर और एसयूवी की संख्या बहुत अधिक हो सकती है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि यह बढ़िया वैगन को छोड़ देगी। वास्तव में, 2022 पहले M3 टूरिंग के लॉन्च के साथ लंबी-छत वाली रेंज का विस्तार लाया। 2025 से पहले, बवेरियन से अगली पीढ़ी की 5 सीरीज टूरिंग – शुद्ध इलेक्ट्रिक i5 और उच्च-प्रदर्शन M5 पर आधारित दो डेरिवेटिव के साथ अपनी पेशकश का विस्तार करने की उम्मीद है।
इस बीच, हमारे दोस्तों पर मोटर। तों एक छलावरण वाले प्रोटोटाइप के हालिया स्पाई शॉट्स के आधार पर एक मानक 5 सीरीज टूर की कल्पना की है। बीएमडब्लू (BMW) कार के बाहरी डिज़ाइन के साथ नाव को हिलाने नहीं जा रहा है क्योंकि यह किडनी ग्रिल को बहुत अधिक रखने या मुख्य हेडलाइट्स से दिन के समय चलने वाली रोशनी को अलग करने से बचेगा। एक चिकना, तेज बाहरी डिजाइन की उम्मीद है, शायद यहाँ और वहाँ E60/E61 के संकेत के साथ।
हालाँकि डिजिटल डिज़ाइन अभ्यास M550i xDrive मॉडल का वर्णन करता है, अगली पीढ़ी की 5 सीरीज़ में अब यह नहीं हो सकता है। ऐसी अफ़वाहें हैं जो दावा करती हैं कि केवल प्रमुख M5 V8 के साथ उपलब्ध होगा, प्रभावी रूप से M550i को समाप्त कर देगा। तर्क हमें बताता है कि एक एम प्रदर्शन संस्करण अभी भी पेश किया जाएगा, हालांकि शायद एक प्लग-इन हाइब्रिड (M560e?) अपने इनलाइन-छह के साथ बड़े M760e को प्रतिबिंबित करने के लिए। एक इलेक्ट्रिक i5 M60 भी संभावित लगता है।
इंटीरियर में 12.3 इंच की ड्राइवर स्क्रीन के साथ आईड्राइव 8/8.5 इंफोटेनमेंट सिस्टम और थोड़ा घुमावदार ग्लास कवर के अंदर 14.9 इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम पर स्विच करके बड़े बदलाव होंगे। उत्तरार्द्ध पारंपरिक जलवायु नियंत्रण को उसी नस में केंद्र कंसोल को सरल बनाने के लिए निगल जाएगा जैसा कि हमने हाल ही में 3 श्रृंखला और 7 श्रृंखला के फेसलिफ्ट में देखा है।
बीएमडब्ल्यू ने पुष्टि की है कि 5 सीरीज सेडान (जी60) 2023 में आई5 के साथ दिखाई देगी। यह संभावना है कि वर्ष के अंत में या 2024 की शुरुआत में शून्य उत्सर्जन में गिरावट के साथ एक अधिक व्यावहारिक बॉडी स्टाइल का पालन किया जाएगा। M5 सेडान (G90) और M5 टूरिंग (G91) के अगले साल के अंत में आने की अफवाह है और एक अच्छा मौका है कि संयुक्त राज्य अमेरिका को भी शीघ्र वैगन मिल जाएगा।
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