बुगाटी की अगली हाइपरकार में रिमेक द्वारा विकसित “पूरी तरह से बोकर्स” दहन इंजन होगा

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मिस्ट्राल और बोलाइड के साथ, बुगाटी ने आधिकारिक तौर पर 8.0-लीटर W16 इंजन के लिए बोली लगाई है। 2024 में क्वाड-टर्बो पॉवरप्लांट 20 साल से अधिक पुराना हो जाएगा, जब मोल्सहेम के पीप्स रोडस्टर और ट्रैक-ओनली इंजन की अंतिम इकाइयों को वितरित करेंगे। आगे क्या हुआ? नेवेरा पर ईबी लोगो को थप्पड़ मारने और इसे एक दिन कहने के बजाय, नव स्थापित बुगाटी कंपनी रिमैक हाइपरकार को जमीन से विकसित कर रही है।

ऑटो एक्सप्रेस चिरोन के बाद क्या हुआ, इस बारे में मेट रिमेक के साथ बैठकर बातचीत की। हैरानी की बात है कि Rimac – अपनी अत्याधुनिक ईवी तकनीक के लिए जाना जाता है – बुगाटी में शामिल होने से दो साल पहले दहन इंजन का विकास शुरू कर दिया। “हाइपरकार को एक हाइब्रिड के रूप में पुनर्कल्पित” के रूप में जाना जाता है, अगली कृति में “बिल्कुल पागल” आईसीई होगा, और कंपनी के मालिकों का कहना है कि अगले साल रैप बंद होने के बाद हम सभी “उड़ा” जाएंगे।

34 वर्षीय क्रोएशियाई नवप्रवर्तक और उद्यमी ने बताया कि अगले बुगाटी मॉडल का मौजूदा मॉडल से कोई संबंध नहीं होगा: “यह पूरी तरह से नया है, इसलिए किसी भी कार से एक भी पुर्जा नहीं लाया गया है; चिरोन से कुछ भी नहीं लाया गया है।” , नेवर से कुछ भी नहीं लाया। सब कुछ स्क्रैच से। हैरानी की बात है कि, बुगाटी की मूल योजना W16 हाइपरकार को फेरारी पुरोसंगू के समान लेकिन इलेक्ट्रिक एसयूवी से बदलने की थी।

अगले बुगाटी और नेवेरा के बीच मतभेद पावरट्रेन से आगे बढ़ेंगे, मेट रिमेक बताते हैं:

“बुगाटी ओपेरा की तरह अधिक है और फिर ऑटोबैन पर 400 किमी/घंटा (249 मील प्रति घंटे) की गति से चलती है। यह अधिक सुंदर, एनालॉग उपकरण, घड़ीसाज़ सामान की तरह होगा। रिमेक के साथ, हम चाहते थे कि यह वास्तव में पागल, पागल, पूर्ण- इलेक्ट्रिक – 60 किमी/घंटा (37 मील प्रति घंटे) की रफ्तार से बहती हुई आपके पीछे धुएं का एक विशाल कश, स्वायत्त बहाव मोड, भविष्य की चीजें।”

Rimac के साथ टीम बनाने से पहले, बुगाटी एक कठिन स्थिति में थी क्योंकि वोक्सवैगन समूह की मूल कंपनी ने प्रसिद्ध फ्रांसीसी ब्रांड को बंद करने या एक नया मालिक खोजने पर भी विचार किया था: “VW के पास कई विकल्प थे, जिसमें ब्रांड को बंद करना या इसे किसी और को बेचना।”

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मेट रिमेक ने बताया कि दोनों कंपनियों के विलय का निर्णय लेने के बाद, उन्होंने एक हाइब्रिड हाइपरकार पर काम करने के बजाय एक एसयूवी लॉन्च करने की अपनी मूल योजना को तुरंत छोड़ दिया। यह अगले साल सामने आएगा, लेकिन 2024 के लिए मिस्ट्रल और बोलाइड डिलीवरी के साथ, यह संभावना है कि अगला बुगाटी 2025 तक लॉन्च नहीं होगा।

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