बेरटोन जीबी110 ने 1,100 एचपी के दावे के साथ शुरुआत की, केवल 33 इकाइयों तक सीमित

Posted on

[ad_1]

प्रसिद्ध इतालवी कोचबिल्डर बर्टोन GB110 हाइपरकार के साथ सड़क पर वापस आने की योजना बना रहे हैं। उत्पादन केवल 33 इकाइयों तक सीमित है। यह मार्के के नए मालिकों मौरो और जीन-फ्रैंक रिक्की की पहली परियोजना है।

बर्टोन ने GB110 की मशीन के लेआउट का खुलासा नहीं किया। हालांकि, कंपनी का दावा है कि यह 1,100 हॉर्सपावर (820 किलोवाट) और 811 पाउंड-फीट (1,100 न्यूटन-मीटर) का उत्पादन करती है। रहस्यमय पॉवरप्लांट कथित तौर पर 8,400 आरपीएम तक घूमता है। Motor1.com बिजली संयंत्र पर अतिरिक्त जानकारी के लिए बर्टोन से संपर्क करें।

बर्टोन GB110 को प्लास्टिक कचरे से बने ईंधन की आपूर्ति करेगा। कंपनी सेलेक्ट फ्यूल ने पॉलीकार्बोनेट सामग्री को ऐसी चीज में बदल दिया जिससे इंजन चल सके। वाहन निर्माता यह निर्दिष्ट नहीं करते हैं कि प्रत्येक कार के लिए कितना ज्वलनशील पदार्थ उपलब्ध कराया जाए।

ऑटोमेकर का दावा है कि GB110 2.79 सेकंड में 62 मील प्रति घंटे (100 किलोमीटर प्रति घंटे), 6.79 सेकंड में 124 मील प्रति घंटे (200 किलोमीटर प्रति घंटे) और 14 सेकंड में 186 मील प्रति घंटे (300 किलोमीटर प्रति घंटे) तक पहुंच जाता है। शीर्ष गति 236 मील प्रति घंटे (380 किलोमीटर प्रति घंटे) मानी जाती है।

Read More:   Ringbrothers Tease Wild Camaro, Mustang, Chevy Truck Builds For SEMA

ड्राइवट्रेन में सात-स्पीड गियरबॉक्स होता है, लेकिन बर्टोन ने यह निर्दिष्ट नहीं किया कि यह ट्रांसमिशन ऑटोमैटिक है या मैनुअल। यह आउटपुट को ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम में भेजता है।

बर्टोन GB110 के चेसिस के बारे में भी अस्पष्ट थे। कंपनी की घोषणा कहती है कि यह “जर्मन निर्माताओं के घटकों पर आधारित है।” कार दोनों सिरों पर स्वतंत्र डबल विशबोन का उपयोग करती है, और चार-तरफ़ा समायोज्य डैम्पर्स हैं।

बर्टोन का कहना है कि GB110 की बाहरी स्टाइल 1960, 70 और 80 के दशक के ब्रांड के पच्चर के आकार के वाहनों से प्रेरणा लेती है, जैसे कि Lancia Stratos HF Zero अवधारणा। इसमें सिज़र हिंग वाले दरवाज़ों का एक जोड़ा है। पीछे, ट्रेपेज़ॉइड के आकार के आउटलेट में स्टैक्ड एग्जॉस्ट की एक जोड़ी है।

GB110 के इंटीरियर के बारे में कोई फोटो या सामान्य विवरण नहीं। खुले दरवाज़ों के साथ रेंडर साधारण केबिन की झलक दिखाता है जिसमें एक उठा हुआ पंख ड्राइवर और यात्रियों को अलग करता है।

Read More:   EV के लिए बनाया गया टियरड्रॉप कैंपर ट्रेलर वाहन की पहुंच बढ़ा सकता है

वाहन निर्माता की घोषणा में GB110 के उत्पादन के विवरण के बारे में विस्तार से नहीं बताया गया है। यह स्पष्ट नहीं है कि बेर्तोने इस मॉडल को कहां बनाने की योजना बना रहे हैं और असेंबली कब शुरू होगी। हाइपरकार की कीमत भी एक रहस्य है। Motor1.com इस जानकारी के लिए ब्रांड से संपर्क करें।

[ad_2]