यह GMC ओवरलैंडिंग टूरिस्ट कभी बर्फ के हल के साथ डंप ट्रक था

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हम कल्पना नहीं कर सकते कि कोई डंप ट्रक को देख रहा है और सोच रहा है हम्म, यह रहने के लिए एक अच्छी जगह होगी। फिर भी हम यहाँ हैं, एक परिवर्तित GMC C7500 में देश भर में पूर्णकालिक वैनलाइफ युगल साहसिक कार्य देख रहे हैं जो कभी मैरीलैंड में डंप ट्रक और स्नोप्लो था। और ऊपर के वीडियो को लाइक करें स्मॉल हाउस टूर स्पष्ट रूप से दिखाता है, वे वास्तव में इसे मोटा नहीं कर रहे हैं।

इस भयानक काले राक्षस के पीछे राय और ट्रेवर की जोड़ी है। जाना जाता है वज़ीमुलाइफ विभिन्न सामाजिक मंचों पर, उन्होंने अलास्का जाने के उद्देश्य से कई महीनों में इस उपकरण का निर्माण किया। जैसे, अंदर एक लकड़ी जलाने वाला स्टोव है जो अधिक पारंपरिक हीटिंग सिस्टम के लिए बैकअप के रूप में कार्य करता है। चीजों को गर्म रखने के लिए पानी का भंडारण और नलसाजी भी अंदर है, और जगह की कोई कमी नहीं है।

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वास्तव में, इस मांसल जीएमसी में एक छोटी अलमारी के साथ एक रानी बिस्तर, शौचालय और शॉवर के साथ एक पूर्ण बाथरूम और तीन बर्नर स्टोव वाला एक बड़ा रसोईघर है। फ्रिज और फ्रीजर काउंटर के नीचे से बाहर निकलते हैं, और आराम करने के लिए एक आलीशान लटकती कुर्सी है। अलास्का में नहीं होने पर, यह कस्टम टूरिस्ट वातानुकूलित है और इसकी छत पर 1,850 वाट सौर ऊर्जा के साथ, जितनी बार आवश्यक हो उतनी बार चल सकता है।

जरूरत पड़ने पर कैंपर भी जा सकते हैं। वीडियो के अनुसार, इसे फोर-व्हील ड्राइव में बदल दिया गया था और जबकि स्पेक्स उपलब्ध नहीं थे, ग्राउंड क्लीयरेंस कम से कम कहने के लिए काफी था। कैब के ऊपर लगे 44,500 लुमेन के साथ रोशनी भी भरपूर है। बाहरी भंडारण डिब्बे में दो अलग प्रोपेन टैंक खाना पकाने और गर्म पानी के लिए ईंधन प्रदान करते हैं।

यदि यह रिग काफी बड़ा नहीं है, तो राय और ट्रेवर के पास एक ट्रेलर भी है जिसे वे बाहर निकालते हैं। यह एक कार गैरेज के रूप में दोगुना हो जाता है, मोटरसाइकिलों के लिए भंडारण की पेशकश करता है और चेनसॉ, वेल्डिंग उपकरण, उपकरण, और बहुत कुछ सहित कई प्रकार के उपकरण प्रदान करता है।

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हमने एम्बुलेंस टूरिस्ट रूपांतरण, सैन्य ट्रक टूरिस्ट रूपांतरण देखा है, और हम कैबओवर स्कूल बस से बने आरवी स्लेज जेपेलिन राक्षस को कभी नहीं भूलेंगे। लेकिन इस जीएमसी को पहला डंप ट्रक/हिम हल रूपांतरण होने का गौरव प्राप्त है Motor1.com के डिजिटल स्पेस। और अब, हम डंप ट्रकों को फिर कभी उसी तरह नहीं देखेंगे।



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