[ad_1]
2022 विश्व कप 20 नवंबर, 2022 को कतर में शुरू होगा। मर्सिडीज-बेंज ने बड़े आयोजन का उपयोग पश्चिम जर्मनी में 1974 के विश्व कप (उस समय देश अभी भी विभाजित था) से विशेष बसों में से एक को उजागर करने के अवसर के रूप में किया था।
उस समय, केवल 16 राष्ट्रीय टीमों ने टूर्नामेंट में भाग लिया था, आज 32 नहीं। मर्सिडीज ने टीमों को ले जाने के लिए बसों की आपूर्ति की और उनमें से प्रत्येक को चमकीले पीले और अपने-अपने राष्ट्रीय ध्वज के रंगों में रंग दिया। चमकीले बाहरी हिस्से के अलावा, ’74 टिप एंड टैप वर्ल्ड कप शुभंकर पीछे की खिड़की में है।
12 फ़ोटो
अंदर, मर्सिडीज-बेंज ने इन बसों को खेल में यात्रा करते समय खिलाड़ियों को आराम से रखने के लिए सुविधाओं के साथ लोड किया, जिनमें से कुछ आज उपयुक्त नहीं हैं। प्रत्येक सीट में एक व्यक्तिगत ऐशट्रे है। साथ ही पिछले हिस्से में बीयर का नल है। सुविधाओं में कैसेट डेक के साथ एक Blaupunkt स्टीरियो शामिल है। एयर कंडीशनिंग टीम को आरामदायक रखता है।
सीटों की रंग योजना 1970 के दशक के लाल और नारंगी कपड़े का मिश्रण है। एक सफेद कवर प्रत्येक हेडरेस्ट को कवर करता है। मर्सिडीज के अनुसार, पश्चिम जर्मनी के दस्ते के सभी खिलाड़ियों ने बस में सीटें सुरक्षित कर ली हैं।
वेस्ट जर्मन टीम ने फाइनल में नीदरलैंड को 2-1 से हराकर 1974 का विश्व कप जीता। हो सकता है कि एक आरामदायक बस उन्हें खेल से पहले आराम से रहने में मदद करे ताकि वे एक बड़ी जीत हासिल कर सकें।
मर्सिडीज संग्रहालय में विश्व कप बस एक प्रामाणिक उदाहरण नहीं है। टूर्नामेंट के बाद, वाहन अपना विशेष बाहरी हिस्सा खो देते हैं और नियमित सेवा में लौट आते हैं। ब्रांडों के लिए वास्तविक चीज़ का पता लगाना असंभव था, इसलिए कंपनी ने प्रदर्शन के लिए सटीक प्रतिकृतियां बनाईं।
मर्सिडीज ने 1965 की शुरुआत में O 302 बस पेश की और उत्पादन प्रक्रिया के दौरान 32,000 से अधिक बसों का निर्माण किया। ग्राहक 125 हॉर्सपावर (93 किलोवाट) से 236 एचपी (176 किलोवाट) तक के आउटपुट के साथ स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड चार- और छह-सिलेंडर डीजल इंजनों की एक श्रृंखला का ऑर्डर कर सकते हैं। पहले एक विकल्प होने के बाद 1971 में वायु निलंबन मानक बन गया।
[ad_2]
