राम क्रांति तीसरी पंक्ति कूद कुर्सी खेल आयोजनों से प्रेरित है

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लास वेगास में CES 2023 में डेब्यू करते हुए, Ram 1500 Revolution BEV कॉन्सेप्ट उद्योग में सबसे पहले आता है – तीसरी पंक्ति की जंप सीटों का एक सेट। यह रेवोल्यूशन कॉन्सेप्ट को तीसरी-पंक्ति में बैठने वाला पहला पिकअप ट्रक बनाता है, हालांकि यह एक रहस्य बना हुआ है कि क्या उत्पादन संस्करण में अभी भी ऐसा ही होगा।

हुड के नीचे एक इंजन के बिना, राम 1500 क्रांति बीईवी कॉन्सेप्ट के डिजाइनरों को केबिन स्पेस बढ़ाने की आजादी दी गई थी। अवधारणा के मुख्य इंटीरियर डिजाइनर रयान नागोडे को तीसरी पंक्ति की जंप सीटों को एक अनूठी सेटिंग में डिजाइन करने की प्रेरणा मिली – बेसबॉल और सॉकर खेलों में ब्लीचर्स।

नागोडे ने देखा कि कई माता-पिता और दर्शक इवेंट देखने के लिए पोर्टेबल फोल्डिंग स्टेडियम सीट ले जा रहे थे। उन्होंने महसूस किया कि इस अवधारणा को राम 1500 क्रांति के डिजाइन में एकीकृत किया जा सकता है, जिससे उद्योग की पहली तीसरी-पंक्ति कूद सीट सक्षम हो जाती है जबकि अभी भी कार्गो ले जाने की क्षमता बरकरार रहती है।

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नागोडे ने कहा, “विकास प्रक्रिया के दौरान, मैं अपने बेटे को बेसबॉल और फुटबॉल खेलों में आगे-पीछे ले गया, और मैं इस बात पर ध्यान दिए बिना नहीं रह सका कि कितने माता-पिता और दर्शकों ने इन फोल्डिंग स्टेडियम कुर्सियों को इवेंट देखने के लिए बाहर लाया।” “हम जिन विचारों के साथ आए थे, उनके साथ पूरी तरह से फिट बैठता है, इसलिए इन दो अवधारणाओं को एक साथ जोड़ना स्पष्ट प्रतीत होता है।”

टीम ने विभिन्न प्रकार के स्टेडियम बैठने पर शोध किया और पाया कि जब वे असहज थे, तो वे आसानी से पोर्टेबल थे और ब्लीचर्स पर क्लिप कर सकते थे। इसके बाद उन्होंने दो जंप सीटें डिजाइन कीं जो हल्की थीं और उपयोग में न होने पर फोल्ड की जा सकती थीं, जिससे अधिक कार्गो स्पेस की अनुमति मिलती थी। सीट भी हटाने योग्य है और इसका उपयोग टेलगेटिंग या अन्य बाहरी गतिविधियों के लिए किया जा सकता है।

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एक शक्तिशाली मिड-गेट के साथ, राम 1500 क्रांति कई लचीली बैठने की कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करती है। सीटों का निर्माण उसी तरह किया जाता है जैसे आज किसी राम ट्रक में पाया जाता है, और दूसरी और तीसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए लिमोसिन जैसी जगह प्रदान करता है। नागोडे और उनकी टीम ट्रक मालिकों के लिए एक अनूठा और व्यावहारिक समाधान बनाने में सक्षम थे जो लोगों और कार्गो को परिवहन करने की क्षमता चाहते थे।

फिर, राम ने पुष्टि की है कि क्रांति 1500 का उत्पादन संस्करण, जो इस वर्ष के अंत में आ रहा है, अवधारणा से बहुत अलग दिख सकता है। आशा करते हैं कि अच्छी सीटें बनी रहेंगी।

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