ल्यूसिड दौड़ के लिए 469-एचपी इलेक्ट्रिक ड्राइव यूनिट पेश करता है जिसका वजन 70 पाउंड है

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लगभग हर वाहन निर्माता – बड़ा या छोटा – रेसिंग की दुनिया में कम से कम पैर रखता है। मोटरस्पोर्ट्स के लिए विशेष रूप से विकसित अपनी नई इलेक्ट्रिक ड्राइव यूनिट (ईडीयू) की शुरुआत के साथ ल्यूसिड उस दुनिया का हिस्सा है। यह सिर्फ एक अवधारणा नहीं है, क्योंकि यह कॉम्पैक्ट सिस्टम पहले से ही “दुनिया की अग्रणी सिंगल सीटर इलेक्ट्रिक रेसिंग श्रृंखला” के साथ प्रयोग में है।

जबकि ल्यूसिड सीधे श्रृंखला का नाम नहीं देता है, हम फॉर्मूला ई वर्ल्ड चैंपियनशिप के बारे में बात कर रहे हैं। श्रृंखला में 2023 के लिए एक नई रेस कार है जिसमें बेहतर पुनर्योजी ब्रेकिंग के लिए रियर मोटर के अलावा फ्रंट ड्राइव यूनिट की सुविधा है। Lucid का EDU एक कॉम्पैक्ट पैकेज में ट्रांसमिशन, डिफरेंशियल और इन्वर्टर के साथ मोटर को जोड़ता है जिसका वजन सिर्फ 70 पाउंड से अधिक है।

मोटरस्पोर्ट्स के लिए ल्यूसिड मोटर्स ईडीयू

ल्यूसिड के अनुसार, EDU की अधिकतम रोटर गति 19,500 RPM है। यह लग्जरी सेडान ल्यूसिड एयर में पाए जाने वाले समान निरंतर घुमावदार तरंगों और माइक्रोजेट कूलिंग सिस्टम का उपयोग करता है। कंपनी ने यह कहने के अलावा और विस्तार नहीं किया कि EDU मालिकाना है और ल्यूसिड के कैलिफोर्निया मुख्यालय में पूरी तरह से इन-हाउस निर्मित है।

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ल्यूसिड ग्रुप के सीईओ और सीटीओ पीटर रॉलिन्सन ने कहा, “14.7 एचपी/किग्रा के अविश्वसनीय पावर डेंसिटी और शानदार एनर्जी रिकवरी के साथ, यह ड्राइव यूनिट एक बार फिर इलेक्ट्रिक मोटरिंग को फिर से परिभाषित करेगी, जो पिछले रेस सीजन से हमारे क्रांतिकारी बैटरी पैक के नक्शेकदम पर चल रही है।” . .

2023 फॉर्मूला ई वर्ल्ड चैंपियनशिप 14 जनवरी से मैक्सिको सिटी में शुरू हो रही है। दूसरे और तीसरे राउंड ने 27 और 28 जनवरी को दिरियाह में बैक-टू-बैक रेस के लिए सऊदी अरब को मैदान में स्थानांतरित कर दिया। फॉर्मूला ई कारों की तीसरी पीढ़ी को ट्रैक पर अधिक कुशल और तेज कहा जाता था, जो 199 मील प्रति घंटे (380 किमी / घंटा) की शीर्ष गति के लिए प्रबंधित थी।

“ल्यूसिड के लिए, मोटरस्पोर्ट्स और स्ट्रीट कारों के बीच प्रौद्योगिकी का हस्तांतरण एक दो-तरफा सहजीवन है,” रॉलिन्सन कहते हैं। “यह नई मोटरस्पोर्ट्स प्रणोदन इकाई ल्यूसिड द्वारा आंतरिक रूप से विकसित और हर ल्यूसिड एयर में सड़क पर सिद्ध की गई ग्राउंडब्रेकिंग पावरट्रेन तकनीक पर सीधे निर्माण करती है। मैं इस संभावना से उत्साहित हूं कि शुरू की गई कुछ तकनीकी प्रगति भविष्य में ल्यूसिड रोड कारों की ओर ले जाएंगी। “

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तेज ईवी के बारे में अधिक जानकारी के लिए देखें कारों के बारे में बड़बड़ाना पॉडकास्ट, नीचे उपलब्ध है।

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