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इतालवी ऑटोमोटिव दृश्य पूरे उद्योग के इतिहास में कुछ महानतम वाहनों का घर है। फेरारी, लेम्बोर्गिनी, मासेराती और कई अन्य ब्रांडों के कई उत्पाद सुपरकार सेगमेंट में हमेशा के लिए सबसे शानदार मास्टरपीस होंगे। हम इटालियन सुपरकार सेगमेंट का जश्न मनाने के लिए इतिहास के दो सबसे तेज मॉडलों के बीच सीधी ड्रैग रेस की तुलना में बेहतर तरीके के बारे में नहीं सोच सकते।
उस पीटरसन ऑटोमोटिव संग्रहालय नए वीडियो हैं यूट्यूब, जिसमें फेरारी एंज़ो और मासेराती MC12 के बीच ड्रैग रेस की एक श्रृंखला शामिल है। पहला 2003 में लॉन्च किया गया था और उस समय फेरारी का प्रमुख मॉडल था, जिसमें एक मध्य-इंजन वाला V12 लेआउट था। 660 हॉर्सपावर (492 किलोवाट) और 484 पाउंड-फीट (656 न्यूटन-मीटर) टॉर्क के साथ, एंज़ो 3.7 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे (0-96 किलोमीटर प्रति घंटे) की रफ्तार पकड़ सकता है। शीर्ष गति 217 मील प्रति घंटे (350 किलोमीटर प्रति घंटे) आंकी गई है। यह विशेष Enzo इन तीन रंग संयोजनों में से एक है।
MC12 के खिलाफ है, जो मूल रूप से 2004 में रेस में प्रवेश करने वाली Maserati के लिए एक विशेष समरूपता के रूप में जारी किया गया था। सड़क के लिए केवल 50 उदाहरण बनाए गए थे, 2004 में 25 और 2005 में 25 और। कम से कम कागज पर, MC12 धीमी है और इसकी शीर्ष गति कम है।
पहली रेस में MC12 की शुरुआत अच्छी नहीं रही और एंज़ो ने जल्दी ही ठोस लाभ उठाया। ब्लैक सुपरकार के लिए यह एक आसान जीत है लेकिन यह केवल पहली रेस है। दूसरी रेस में ज्यादा कुछ नहीं बदला और नतीजे वही रहे। तीसरी रेस में, एंज़ो फिर से विजेता था, जो यह साबित करने के लिए आ सकता है कि फ़ैक्टरी नंबर झूठ नहीं बोलते हैं।
वीडियो के अंत में ड्रैग स्ट्रिप पर एक और इटैलियन सुपरकार नजर आती है। लाल फेरारी F12 एंज़ो से आने वाले 6.3-लीटर V12 इंजन की विशेषता वाले फ्रंट-इंजन सुपरकार सेगमेंट का प्रतिनिधित्व करता है। यह तीनों में सबसे शक्तिशाली है, लेकिन क्या यह सबसे तेज भी है? उत्तर इस पृष्ठ के शीर्ष पर वीडियो में है।
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