एनएचटीएसए की रिपोर्ट बताती है कि अमेरिका में ट्रैफिक से होने वाली मौतों में गिरावट जारी है

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जैसा कि हम 2023 की ओर अपना पहला कदम बढ़ा रहे हैं, अमेरिका में ट्रैफिक से होने वाली मौतों पर राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) के शुरुआती आंकड़ों में अच्छी खबर है। 2022 के पहले नौ महीनों में, 2021 में इसी अवधि की तुलना में मौतों में 0.2 प्रतिशत की गिरावट आई है। बहुत अधिक नहीं, लेकिन कम से कम लगभग दो वर्षों के लगातार बढ़ने के बाद कुछ सकारात्मक है।

समाचार वास्तव में 0.2 प्रतिशत के आंकड़े से थोड़ा बेहतर था जो यह दे रहा था। शुरुआत के लिए, थोड़ी गिरावट आई क्योंकि ड्राइवरों ने सड़क पर अधिक समय बिताया, 1.6 प्रतिशत अधिक मील की यात्रा की। गिरावट में शुरुआत भी शामिल है बढ़ोतरी 2022 की पहली तिमाही के लिए 7.0 प्रतिशत की दर से। दूसरी तिमाही में 5.8 प्रतिशत की एक के बाद एक गिरावट और तीसरी तिमाही में 0.8 प्रतिशत की गिरावट ने हमें उस मुकाम पर पहुंचा दिया जहां हम अभी हैं।

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कुछ संदर्भों को प्रतिशत में लाते हुए, 1 जनवरी से 30 सितंबर, 2022 तक 31,785 अनुमानित ट्रैफ़िक घातक हैं। इसकी तुलना 2021 में 31,850 से की गई है। इस वर्ष, माइलेज कुल 39 बिलियन मील है, जिससे मृत्यु दर 1.30 प्रति 100 मिलियन संचयी मील है। यात्रा की।

करीब से देखने पर पता चला कि 16 साल से कम उम्र के बच्चों में मृत्यु दर में 10 प्रतिशत और 16 से 24 साल की उम्र में 8 प्रतिशत की कमी आई है। शहरी और स्थानीय सड़कों पर घातक दुर्घटनाओं में भी 10 प्रतिशत की कमी आई, पलटने पर 9 प्रतिशत, 7 प्रतिशत यात्रियों में शामिल थे जिन्होंने अपनी सीट बेल्ट नहीं पहनी थी और उन्हें गति से संबंधित स्थितियों में 2 प्रतिशत की कमी आई थी। हालांकि, मौत है सबसे ऊपर ग्रामीण अंतरराज्यीय राजमार्गों पर 12 प्रतिशत। साइकिल चालकों से जुड़ी घातक दुर्घटनाओं में 8 प्रतिशत, मोटर साइकिल चालकों के लिए 5 प्रतिशत और पैदल चलने वालों के लिए 2 प्रतिशत की वृद्धि हुई। कम से कम एक बड़े ट्रक से होने वाली मौतों में 10 प्रतिशत की वृद्धि हुई।

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NHTSA के कार्यवाहक प्रशासक एन कार्लसन ने कहा, “दो तिमाहियों से मौतें नहीं बढ़ी हैं, लेकिन हमें जीवन बचाने और हमारे राज्य के राजमार्गों पर संकट को दूर करने के लिए और काम करना है।” इसका मतलब सुरक्षा में निवेश करना, काम करने वाली रणनीतियों को लागू करना और विभाग की राष्ट्रीय राजमार्ग सुरक्षा रणनीति में उल्लिखित सुरक्षा प्रणालियों के दृष्टिकोण को लागू करना है। हम सभी से आग्रह करते हैं कि वे सुरक्षित रूप से वाहन चलाकर और सड़क पर दूसरों का ध्यान रखते हुए अपनी भूमिका निभाएं, विशेष रूप से कमजोर सड़क उपयोगकर्ताओं का। जैसे पैदल चलने वाले, साइकिल चलाने वाले और मोटरसाइकिल चलाने वाले।”

NHTSA अप्रैल के अंत में 2022 के लिए पूरे साल का पूर्वानुमान प्रदान करने की योजना बना रहा है।

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