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यह तर्क दिया जा सकता है कि फेरारी F12, या आधिकारिक तौर पर F12berlinetta ने 2012 में पेश किए जाने पर उद्योग को तोड़ दिया। हुड के तहत स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड V12 इंजन के साथ, नेमप्लेट ने टॉप गियर का “द सुपरकार ऑफ द ईयर 2012” पुरस्कार जीता। F140 FC 12-बैंगर 6.3 लीटर ने सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन और 4.0 लीटर से अधिक के सर्वश्रेष्ठ इंजन की श्रेणी के लिए इंटरनेशनल इंजन ऑफ द ईयर अवार्ड 2013 भी जीता।
भले ही इसे लगभग एक दशक हो गया हो, फेरारी F12 अभी भी वह कार है जिसकी प्रशंसक तलाश कर रहे हैं। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि V12 सुपरकार अभी भी स्ट्रेट-लाइन स्पीड के मामले में प्रभावित करने में कभी विफल नहीं होती है। यह प्रदर्शित करने के लिए, यहाँ जर्मन ऑटोबान पर एक अप्रतिबंधित हाई-स्पीड रन है, के सौजन्य से ऑटोटॉपएनएल.
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लॉन्च के समय, फेरारी F12 ने एक पावरट्रेन की पेशकश की जो 730 हॉर्सपावर (544 किलोवाट) और 509 पाउंड-फीट (690 न्यूटन-मीटर) टॉर्क का उत्पादन करती थी। यह फेरारी की अब तक की चौथी सबसे शक्तिशाली कार है, जो 3.1 सेकंड में 62 मील प्रति घंटे (100 किलोमीटर प्रति घंटे) की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है। शीर्ष गति 211 मील प्रति घंटे (340 किमी / घंटा) पर आंकी गई है।
ऊपर की उच्च गति में, फेरारी F12 पहली कोशिश में आसानी से 200 मील प्रति घंटे (322 किमी / घंटा) की बाधा से टूट गया। निष्पक्ष होने के लिए, दौड़ के दौरान यातायात बहुत हल्का था, जिससे इतालवी सुपरकार के लिए सड़क को आग लगाना आसान हो गया।
वीडियो के अंत में, F12 209 मील प्रति घंटे (337 किमी / घंटा) को संक्षेप में मारने में सक्षम है – 10 साल पहले ऑटोमेकर द्वारा दावा की गई शीर्ष गति से थोड़ा नीचे। इससे पता चलता है कि फेरारी वी12 इंजन कितना शानदार है।
दुर्भाग्य से, इस दशक के बाद फेरारी के V12 का भविष्य अनिश्चित है, विद्युतीकरण के युग और सख्त उत्सर्जन प्रतिबंधों के लिए धन्यवाद। डेटोना SP3 और 812 ने उन्हें अभी के लिए, साथ ही साथ आगामी Purosangue SUV को भी बरकरार रखा है।
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