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ऑडी क्यू8 ई-ट्रॉन अपडेटेड ई-ट्रॉन का नया नाम है। संशोधित उपनाम ग्राहकों को यह समझने की अनुमति देता है कि यह ब्रांड की प्रमुख इलेक्ट्रिक एसयूवी है। यह अधिक गोल बाहरी के साथ मानक, बॉक्स बॉडी और स्पोर्टबैक में आता है।
ताजा शैली
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Q8 E-Tron ने अपनी स्टाइल को अपडेट किया है जिसमें एक ताज़ा नाक शामिल है। ग्रिल के आसपास के क्षेत्र में अब एक सेल्फ-सीलिंग सिस्टम और एक इलेक्ट्रिक शटर है जो रेडिएटर के चारों ओर बंद हो जाता है। हेडलाइट्स में सिग्नेचर नई हेडलाइट्स हैं, और एक प्रबुद्ध ग्रिल सेक्शन है।
ऑडी ने कार के निचले हिस्से में व्हील स्पॉयलर को भी बदला। मानक Q8 E-Tron के सामने वाला बड़ा है। इसके अलावा, Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन में अब आगे और पीछे ये एयरो तत्व हैं। SQ8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन के पिछले हिस्से में केवल व्हील स्पॉइलर है।
ई-ट्रॉन की तुलना में, क्यू8 ई-ट्रॉन में पिछले 0.28 के बजाय 0.27 का ड्रैग गुणांक है। स्पोर्टबैक का आंकड़ा पिछले मॉडल के 0.26 से गिरकर 0.24 हो गया।
पावरट्रेन और बैटरी
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Q8 E-Tron दो बैटरी क्षमता और तीन पावरट्रेन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। Q8 50 ई-ट्रॉन और स्पोर्टबैक में ऐसे मोटर्स हैं जो प्रत्येक एक्सल को घुमाते हैं जो बूस्ट मोड में कुल 335 हॉर्सपावर (250 किलोवाट) और 490 पाउंड-फीट (664 न्यूटन-मीटर) का उत्पादन करता है।
बैटरी की क्षमता 89 किलोवाट-घंटे (95 kWh सकल) है। WLTP परीक्षणों में, इस सेटअप ने बॉक्स बॉडी के लिए 305 मील (491 किलोमीटर) और स्पोर्टबैक के लिए 314 मील (505 किलोमीटर) प्रदान किया।
Q8 55 ई-ट्रॉन और स्पोर्टबैक बूस्ट मोड में 402 hp (300 kW) और 490 lb-ft का उत्पादन करते हैं। उन्हें 104 kWh नेट (114 kWh ग्रॉस) वाली बैटरी मिलती है। यह अधिक कोणीय शरीर के लिए 362 मील (582 किलोमीटर) या स्पोर्टबैक के लिए 373 मील (600 किलोमीटर) बचाता है।
अंत में, SQ8 E-Tron और इसके स्पोर्टबैक समकक्ष में तीन इलेक्ट्रिक मोटर हैं – एक फ्रंट एक्सल पर और दो रियर पर। यह सेटअप 496 hp (370 kW) और 718 lb-ft (973 Nm) पैदा करता है। वाहन 104-kWh बैटरी का उपयोग करता है। बॉक्स मॉडल संस्करण एक बार चार्ज करने पर 267 मील (494 किलोमीटर) की दूरी तय कर सकता है, और स्पोर्टबैक 319 मील (513 किलोमीटर) तक की दूरी को आगे बढ़ाता है।
प्रदर्शन के मामले में, 50 मॉडल 6.0 सेकंड में 62 मील प्रति घंटे (100 किलोमीटर प्रति घंटे) की रफ्तार पकड़ता है। 55 उस समय को घटाकर 5.6 सेकंड कर देता है, और SQ8 E-Tron इस आंकड़े को घटाकर 4.5 सेकंड कर देता है।
50 और 55 वेरिएंट में 124-मील प्रति घंटे (200-किलोमीटर प्रति घंटे) की सीमित शीर्ष गति है। SQ8 131 मील प्रति घंटे (210 किमी प्रति घंटे) की अधिकतम गति को धक्का देता है।
नीचे दी गई तालिका इन नंबरों को एक आसान तालिका में दिखाती है:
| नमूना | Q8 50 ई-ट्रॉन | Q8 55 ई-ट्रॉन | SQ8 ई-ट्रॉन |
| घोड़े की शक्ति | 335 एचपी | 402 एचपी | 496 एचपी |
| टॉर्कः | 490 पौंड-फीट | 490 पौंड-फीट | 718 पौंड-फीट |
| त्वरण 0-62 एमपीएच | 6.0 सेकंड | 5.6 सेकंड | 4.5 सेकंड |
| उच्चतम गति | 124 मील प्रति घंटे | 124 मील प्रति घंटे | 131 मील प्रति घंटे |
| बैटरी क्षमता (नेट) | 89 किलोवाट | 104 किलोवाट | 104 किलोवाट |
| पहुंच | 305 मील / 314 मील स्पोर्टबैक | 362 मील / 373 मील स्पोर्टबैक | 267 मील / 319 मील स्पोर्टबैक |
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Q8 50 E-Tron मॉडल DC फास्ट चार्जर से 150 kW तक चार्ज कर सकता है। 55 और SQ8 वेरिएंट इस आंकड़े को बढ़ाकर 170 kW कर देते हैं। 31 मिनट के लिए प्लग इन करने के बाद बड़ा वाला 261 मील (420 किलोमीटर) की दूरी तय कर सकता है।
मानक के रूप में, वाहन एसी पावर पर 11 kW चार्ज कर सकता है। 22-kW क्षमता एक वैकल्पिक अपग्रेड है।
Q8 E-Tron में एयर सस्पेंशन का इस्तेमाल किया गया है। स्थिति के आधार पर, सवारी की ऊंचाई 2,992 इंच (76 मिलीमीटर) तक भिन्न हो सकती है। जब ड्राइवर स्टीयरिंग व्हील को घुमाता है तो ऑडी ने तेज प्रतिक्रिया के लिए स्टीयरिंग अनुपात को भी बदल दिया है।
केबिन
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अंदर, सामने वाला यात्री कई उच्च-रिज़ॉल्यूशन स्क्रीन देखता है। ड्राइवर को एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। सेंटर स्टैक में 10.1 इंच का विकर्ण इंफोटेनमेंट मॉनिटर और एचवीएसी नियंत्रण के लिए 8.6 इंच का विकर्ण मॉनिटर है। हेड-अप व्यू वैकल्पिक है। बाजारों में जो इसकी अनुमति देते हैं, रियरव्यू मिरर के बजाय रियर-फेसिंग साइड कैमरे हैं, और उनके लिए डिस्प्ले केबिन के प्रत्येक तरफ हैं।
इंटीरियर में एक ओपनिंग, डार्क ब्लाइंड्स के साथ पैनोरमिक ग्लास रूफ शामिल है। टू-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल मानक है, लेकिन खरीदार फोर-ज़ोन सेटिंग में अपग्रेड कर सकते हैं। आगे की सीटों की मालिश करना एक और विकल्प है।
Q8 E-Tron का यूरोप और अमेरिका में नेट-कार्बन-न्यूट्रल सर्टिफिकेशन होगा। केबिन इन्सुलेशन, ध्वनिरोधी और कालीन बनाने के लिए पुनर्नवीनीकरण सामग्री का उपयोग करता है। सेंटर स्टैक डिस्प्ले के ऊपर की सजावट आंशिक रूप से पीईटी बोतल से है।
E-Tron Q8 ड्राइवर सहायता प्रौद्योगिकी सूट में एक नया रिमोट पार्किंग सिस्टम शामिल है। ग्राहक कार में रहे बिना अपने स्मार्टफोन से तकनीक को नियंत्रित कर सकते हैं।
Q8 E-Tron और Sportback यूरोप में फरवरी 2024 में लॉन्च होंगे। जर्मनी में कीमतें €74,400 से शुरू होंगी। यूएस डिलीवरी अप्रैल के अंत में शुरू होगी, लेकिन ऑडी लॉन्च के करीब कीमतों का खुलासा करेगी।
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