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N मॉडल के बारे में साझा करने के लिए अच्छी और बुरी खबरें हैं क्योंकि Hyundai ने घोषणा की है कि Elantra N अगली पीढ़ी को पेट्रोल इंजन के साथ देखने के लिए जीवित रहेगी लेकिन i30 N नहीं होगी। कंपनी के कार्यकारी तकनीकी सलाहकार अल्बर्ट बर्मन ने पिछले सप्ताहांत के साथ एक साक्षात्कार में खुलासा किया कार विशेषज्ञ दक्षिण ऑस्ट्रेलिया में आयोजित द बेंड मोटरस्पोर्ट्स पार्क में एन फेस्ट के चौथे वार्षिक संस्करण के दौरान।
“i30 N काफी सुरक्षित है, कम से कम सेडान संस्करण, इसलिए हम अगली पीढ़ी की कार को एक नए पेट्रोल इंजन के साथ देखेंगे, क्योंकि यह पहले से ही हमारी दीर्घकालिक योजनाओं में है।” स्पष्ट करने के लिए, i30 N सेडान वह नाम है जिसे Hyundai कुछ बाजारों में Elantra N के लिए उपयोग करती है, जबकि दक्षिण कोरिया में इसे Avante N के नाम से जाना जाता है।
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भविष्य आईसीई संचालित i30 एन हैचबैक के लिए इतना उज्ज्वल नहीं दिखता है, लेकिन हुंडई की वजह से नहीं। यह विशेष रूप से यूरोप के लिए विकसित किया गया था जहां उत्सर्जन नियम कहीं और की तुलना में सख्त हैं। बाद के वर्षों में बहुत आलोचनात्मक यूरो 7 मानक के प्रभाव में आने के साथ, अल्बर्ट बर्मन ने संकेत दिया कि कुछ बाजारों में एन-बैज वाली गैस कारों को बंद कर दिया जाएगा:
“यूरोप जैसे अन्य बाजार सपने देख रहे हैं और एक अच्छा मौका है कि यूरो 7 नियमों के साथ कुछ बाजारों में अधिक दहन एन-इंजन वाली कारें नहीं होंगी।” यह बयान हमें बताता है कि कोना एन क्रॉसओवर भी यूरोपीय संघ के देशों में उधार समय पर रह रहा है। अल्बर्ट बर्मन कहते हैं, I20 N एक छोटे 1.6 लीटर इंजन का उपयोग करता है कार बेचना कि इसे रोका नहीं जाएगा।
“तो i20 N इंजन, 1.6, निश्चित रूप से जीवित रहेगा – हम इस इंजन का उपयोग कई अनुप्रयोगों में करते हैं जैसा कि आप जानते हैं। 2.0 लीटर इंजन मूल रूप से बंद कर दिया जाएगा – टर्बो – जल्दी या बाद में, लेकिन मुझे लगता है कि हमारे पास एक अच्छा प्रतिस्थापन उपलब्ध है शायद सभी बाजारों के लिए नहीं, लेकिन 2.5 टर्बो के साथ, मुझे लगता है कि हम अभी भी कुछ अच्छी और शक्तिशाली एन कारों का उत्पादन कर सकते हैं।”
अल्बर्ट बर्मन ने पांच-दरवाजा i30 N का उल्लेख किया था जो अंततः एक पूर्ण-विद्युत संस्करण द्वारा पीछा किया जाएगा, लेकिन इसमें कुछ समय लगेगा: “यदि हम EV की बात कर रहे हैं, तो हम हैच में एक पूर्ण-विद्युत i30 N देख सकते हैं हमारे बी और सी सेगमेंट की योजनाएं हैं, लेकिन वहां पहुंचने में, इसे ठीक करने में समय लग सकता है।”
इस बीच, Hyundai Ioniq 5N को अंतिम रूप देने में व्यस्त है जो 2023 में रिलीज़ होगी। नए लॉन्च किए गए Ioniq 6 को कथित तौर पर निकट भविष्य में N उपचार भी मिलेगा।
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