जापानी होंडा सिविक टाइप आर ब्रोशर का कहना है कि हॉट हैच में 326 एचपी . है

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जब जुलाई में 2023 होंडा सिविक टाइप आर की शुरुआत हुई, तो वाहन निर्माता वाहन के विनिर्देशों के बारे में स्पष्ट नहीं था। कंपनी ने कहा कि यह पिछली पीढ़ी की सीटीआर की तुलना में अधिक मजबूत, लंबी, कम और चौड़ी थी, लेकिन वास्तविक आंकड़े जारी नहीं किए। हालांकि, एक सदस्य सिविक XI फ़ोरम ने अभी-अभी एक जापानी बाज़ार ब्रोशर की एक छवि पोस्ट की है जिसमें ये आंकड़े शामिल हैं।

स्पेक शीट के अनुसार, 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलेंडर इंजन 243 किलोवाट और 420 न्यूटन-मीटर टार्क पैदा करता है। सटीक होने के लिए, यह 325.9 हॉर्सपावर और 309.8 पाउंड-फीट है।

तुलना करके, अमेरिका में पिछली पीढ़ी के सिविक टाइप आर ने 306 हॉर्सपावर (228 किलोवाट) और 295 पाउंड-फीट (400 न्यूटन-मीटर) का उत्पादन किया। इससे नए मॉडल के लिए लगभग 20 hp (15 kW) और 15 lb-ft (20 Nm) का लाभ होता है। परिवर्तन भी पिछली रिपोर्टों के अनुरूप हैं।

ब्रोशर में सिक्स-स्पीड मैनुअल के लिए सभी गियरबॉक्स की जानकारी भी है। 2021 सीटीआर के लिए फ़ाइनल-ड्राइव अनुपात अब 4,111 के बजाय 3,842 है। छठे को छोड़कर, जो अब 0.735 के बजाय 0.734 है, सभी गियर अनुपात समान हैं।

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इस जानकारी से पता चलता है कि नया सिविक टाइप आर 4.59 मीटर (180.7 इंच), 1.89 मीटर (74.41 इंच) चौड़ा और 1,405 मीटर (55.315 इंच) ऊंचा है। व्हीलबेस 2,735 मीटर (107.68 इंच) है।

इसकी तुलना में, इसके द्वारा प्रतिस्थापित मॉडल 179.4 इंच (4.56 मीटर) लंबा, 73.9 इंच (1.88 मीटर) चौड़ा, 56.5 इंच (1.44 मीटर) ऊंचा और 106.3 मीटर का व्हीलबेस है। इंच (2.7 मीटर)। जबकि अंतर छोटे हैं, संख्या नए मॉडल के बारे में होंडा के पहले के दावों से मेल खाती है।

ब्रोशर में नए सिविक टाइप आर का वजन 1,430 किलोग्राम बताया गया है, जो 3,153 पाउंड है। टूरिंग ट्रिम में 2021 मॉडल का वजन 3,121 पाउंड (1,416 किलोग्राम) या सीमित संस्करण में 3,071 पाउंड (1,393 किलोग्राम) है। इसका मतलब है कि तुलना के लिए ट्रिम स्तर के आधार पर नवीनतम मॉडल 32 पाउंड या 82 पाउंड का लाभ उठाता है।

थोड़ा सा बदलाव, कम से कम जापान में, सिविक टाइप आर अब पिछले 20-इंच आकार के बजाय 19-इंच मिश्र धातु पहियों का उपयोग करता है। हालांकि, 2021 मॉडल के लिए 245/30 की तुलना में रबर 265/30 पर चौड़ा है।

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दुर्भाग्य से, ब्रोशर में त्वरण या शीर्ष गति के बारे में विवरण नहीं है। यह जानने के लिए हमें अभी थोड़ा और इंतजार करना होगा।

Motor1.com यह देखने के लिए होंडा मोटर अमेरिका से संपर्क करें कि क्या इस ब्रोशर के विनिर्देश यूएस में आने वाले सिविक टाइप आर संस्करण के लिए सटीक हैं। एक प्रवक्ता ने कहा, “हमसे संपर्क करने के लिए धन्यवाद, लेकिन हम इस समय उन नंबरों को जारी नहीं करेंगे। बने रहें।”

सिविक टाइप आर पर विस्तृत रूप से देखने के लिए, Motor1.com का फर्स्ट लुक वीडियो देखें:

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