टोयोटा हिलक्स ईवी कॉन्सेप्ट जीरो एमिशन ट्रक पोटेंशियल का पूर्वावलोकन करने के लिए डेब्यू करता है

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टोयोटा हिलक्स एक कॉम्पैक्ट ट्रक है जो वर्तमान में संयुक्त राज्य अमेरिका में उपलब्ध नहीं है, लेकिन दुनिया भर में सबसे ज्यादा बिकने वाले छोटे पिकअप ट्रकों में से एक है। अब अपनी आठवीं पीढ़ी में, हिलक्स चार और छह-सिलेंडर इंजन विकल्प प्रदान करता है जो क्षेत्र के आधार पर भिन्न होते हैं। अभी तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल नहीं आया है, लेकिन ऐसा लगता है कि भविष्य में बैटरी से चलने वाला मॉडल आ सकता है। और यह सिर्फ एक धारणा या अफवाह नहीं है क्योंकि टोयोटा ने हाल ही में हिलक्स इलेक्ट्रिक ट्रक के एक प्रोटोटाइप का अनावरण किया है, जो आगामी उत्पादन मॉडल की संभावना को दर्शाता है।

जापानी निर्माता ने थाईलैंड में अपनी 60वीं वर्षगांठ मनाई जहां वर्षगांठ को चिह्नित करने के लिए एक भव्य समारोह आयोजित किया गया था। समारोहों के हिस्से के रूप में, टोयोटा पहली बार अपने तथाकथित हिलक्स रेवो बीईवी कॉन्सेप्ट को दर्शकों के सामने दिखा रही है, हालांकि यह अभी तक शून्य उत्सर्जन ट्रक के बारे में विस्तृत जानकारी देने के लिए तैयार नहीं है। अभी हमारे पास केवल एक आधिकारिक छवि और अपुष्ट अफवाहें हैं।

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अवधारणा ट्रक को मंच पर टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन के अध्यक्ष और सीईओ अकीओ टोयोडा द्वारा प्रस्तुत किया गया था, यह संकेत देते हुए कि थाईलैंड में कम से कम कुछ ईवी ट्रक विकास कार्य किए जा रहे हैं, जहां हिलक्स एक बहुत लोकप्रिय वाहन है। हालाँकि, टोयोडा ने बैटरी से चलने वाले ट्रक के लिए तकनीकी विनिर्देश प्रदान नहीं किए, जो एक प्रोटोटाइप लाइट कमर्शियल व्हीकल IMV कॉन्सेप्ट 0 के साथ मंच साझा करता है। दिलचस्प बात यह है कि टोयोडा ने अपने भाषण में कहा कि “वैश्विक कार्बन तटस्थता के लक्ष्य को प्राप्त करने का एकमात्र तरीका बीईवी नहीं है।”

हाल ही में, टोयोटा ने भी घोषणा की कि यह शुरू हो गया है हाइड्रोजन संचालित हिलक्स पर काम कर रहा है शून्य उत्सर्जन वाहनों के विकास के लिए उन्नत प्रणोदन केंद्र (APC) के माध्यम से यूके सरकार से धन प्राप्त करने के बाद। इस समय और अधिक ज्ञात नहीं है, लेकिन टोयोटा मौजूदा हिलक्स ट्रकों को दूसरी पीढ़ी से अपनी स्वयं की हाइड्रोजन तकनीक का उपयोग करके ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहनों में परिवर्तित कर देगी। यह हाइड्रोजन पावरट्रेन मिराई के हुड के नीचे और हिलक्स एफसीईवी में पाया जा सकता है, हाइड्रोजन टैंक केबिन के नीचे संग्रहीत किए जाएंगे और ईंधन सेल स्टैक इंजन बे में पारंपरिक आंतरिक दहन संयंत्र को बदल देगा।

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