निसान जेड बनाम वीडब्ल्यू गोल्फ आर ड्रैग रेस भूस्खलन विजेता देखता है

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कल्पना कीजिए कि आप एक स्पोर्टी कार की खरीदारी कर रहे हैं और आपके पास लगभग 40,000 डॉलर अतिरिक्त हैं। आपके पास दो विकल्प बचे हैं: Mk8 गोल्फ-आधारित वोक्सवैगन गोल्फ R, या नया निसान Z। आप कौन सा एक चुनेंगे?

निश्चित रूप से विचार करने के लिए कुछ चीजें हैं। लेकिन अगर आप जानना चाहते हैं कि कौन सी सीधी रेखा में सबसे तेज है, तो यहां से ड्रैग रेस है सैम कारलीजन YouTube पर आपको स्पष्ट विजेता दिखाई देगा। बेहतर अभी तक, ऊपर ड्रैग रेस वीडियो में खड़े और रोलिंग दोनों शुरू होते हैं, जो किसी भी तरह से एक कार के कर्षण लाभ को दूसरे पर ऑफसेट करना चाहिए।

अपने स्टैंड-स्टार्ट ड्रैग रेस परिसर में, वोक्सवैगन गोल्फ आर निसान जेड पर एक महत्वपूर्ण लाभ है। इसमें एक ऑल-व्हील ड्राइवट्रेन है और निसान स्पोर्ट्स कूप की तुलना में लगभग 200 पाउंड (90 किलोग्राम) हल्का है।

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हालांकि, निसान जेड गोल्फ आर की तुलना में काफी अधिक शक्तिशाली है। 400 हॉर्सपावर (298 किलोवाट) और 350 पाउंड-फीट (475 न्यूटन-मीटर) टॉर्क का उत्पादन करने वाले ट्विन-टर्बो 3.0-लीटर वी 6 इंजन के साथ, रियर-व्हील- VW हॉट हैच की तुलना में Z 85 -hp (63-kW) अधिक शक्ति और 40-lb-ft (54-Nm) का टार्क ड्राइव करें।

वीडब्ल्यू के लिए बदतर, गोल्फ आर यहां 6-स्पीड मैनुअल स्टिक शिफ्ट के साथ आता है, जिसका अर्थ है कि सीधी रेखाओं में इसका प्रदर्शन पहिया के पीछे व्यक्ति के कौशल से प्रभावित होगा।

परिणाम? मान लीजिए कि वीडब्ल्यू गोल्फ आर के पास ड्रैग स्टार्ट और रोलिंग स्टार्ट रेस में जेड के खिलाफ कोई मौका नहीं है। बहुत सारे व्हील स्पिन प्राप्त करने के बावजूद, Z गोल्फ आर को काफी बड़े अंतर से हराने में सफल रहा।

फिर से, गोल्फ आर कार्गो के लिए पर्याप्त जगह के साथ दो से अधिक लोगों को समायोजित कर सकता है, इसलिए यह विचार करने के लिए कुछ और है कि क्या आप दोनों के बीच क्रॉस-शॉपिंग कर रहे हैं।

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