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शीतकालीन परीक्षण सत्र पूरे जोरों पर था, और पोर्श हाल ही में 911 के लिए एक मध्य-चक्र अद्यतन तैयार करने में व्यस्त रहा है। जासूसी तस्वीरों की एक विस्तारित गैलरी में छलावरण की विशेषता वाले दो कूपे और दो परिवर्तनीय पर प्रकाश डाला गया है जो अप्रशिक्षित आंखों को धोखा देने के लिए भ्रामक है। 992 The-gen स्पोर्ट्स कार पर विश्वास कमोबेश एक जैसा है। हालांकि, ईगल आंखों वाले दर्शकों को दो अलग-अलग हेडलैंप डिज़ाइन दिखाई देंगे, संभवतः मैट्रिक्स तकनीक के साथ और बिना।
सबसे स्पष्ट बदलाव फ्रंट बम्पर में है क्योंकि यह अब एलईडी पट्टी के साथ एकीकृत नहीं है। इसकी कार्यक्षमता को मुख्य हेडलाइट्स में एम्बेड किया गया है, जो इसे एक क्लीनर बम्पर रूप देता है। सभी चार 911 परीक्षण वाहनों में संभवतः वायुगतिकीय उद्देश्यों के लिए तीन क्षैतिज स्लैट के पीछे कई काउलिंग थे। यह स्पष्ट नहीं है कि ये शटर सक्रिय हैं और केवल निश्चित समय पर ही खुलते हैं या यदि वे एक निश्चित स्थिति में हैं।
पीछे की ओर घूमते हुए, दोहरी निकास युक्तियां एक-दूसरे के करीब होती हैं लेकिन GT3 या GT3 RS की तरह एक-दूसरे के बगल में नहीं बैठती हैं। पॉर्श फ्लैट-सिक्स इंजन को ठंडा करने के लिए नए एयर इंटेक्स पर भी काम कर रहा है और ऐसा लगता है कि टेल लाइट्स का एक डरपोक बॉडी-कलर भेस है। हमारे जासूस अंदर झांक तो नहीं पाए, लेकिन डैशबोर्ड पर लगा काला कपड़ा इस बात की ओर इशारा करता है कि केबिन में कुछ ऐसे बदलाव होंगे, जिन्हें देखने की इजाजत हमें नहीं दी गई है।
जनरेशन 992 अभी भी ताज़ा महसूस करती है, लेकिन ज़फ़ेनहाउज़ेन के लोग फेसलिफ्ट की तैयारी के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं। स्टाइलिंग में बदलाव एक तरफ, हम उम्मीद करते हैं कि सबसे बड़ी नवीनता हाइब्रिड संस्करण होगी जो पोर्श ने बार-बार कहा है कि आ रहा है। यह PHEV नहीं होगा और दक्षता के बजाय प्रदर्शन को देखते हुए होगा। 919 हाइब्रिड प्रोग्राम से सीखे गए सबक का अच्छा उपयोग किया जाएगा, लेकिन इस दशक में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक 911 को दरकिनार कर दिया गया है।
992.2 के रन के अंत में, जर्मन वाहन निर्माता अंतिम संस्करण के रूप में सेवा देने के लिए एक और GT2 RS लेकर आ सकता है। इस बीच, स्पाई शॉट्स से पता चला है कि एक संभावित एसटी अपने रास्ते पर है, संभवतः फेसलिफ्ट से पहले भी। कथित तौर पर यह Carrera T पर आधारित होगी लेकिन GT3 पावर और बहुत सारे हल्के पुर्जों के साथ।
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