पोर्श 911 GT3 198-MPH ऑटोबान विस्फोट के दौरान 9,000 RPM पर चिल्लाता है

हॉट Porsche 911 GT3 RS ने एक महीने से भी कम समय पहले शुरुआत की, जो इसे नियमित GT3 से एक कदम ऊपर रखता है जो 2021 की शुरुआत में शुरू हुआ था। अब सभी का ध्यान GT3 RS पर है, लेकिन नियमित GT3 को नहीं भूलना चाहिए। AutoTopNL का एक नया वीडियो नए 911 GT3 को जर्मन ऑटोबान को एक और शीर्ष गति परीक्षण के लिए लुढ़कते हुए दिखाता है।

वीडियो में पोर्श को न्यूनतम प्रयास के साथ 124 मील प्रति घंटे (200 किलोमीटर प्रति घंटे) के निशान से आगे बढ़ते हुए दिखाया गया है। हालाँकि, यह त्वरण धीमा हो जाता है क्योंकि यह 186 मील प्रति घंटे (300 किलोमीटर प्रति घंटे) तक पहुँच जाता है। शुक्र है, कार का उत्कृष्ट साउंडट्रैक 198 मील प्रति घंटे (319 किमी प्रति घंटे) तक चिल्लाते हुए चीजों को चालू रखता है। वीडियो 186 मील प्रति घंटे से अधिक की गति से एक पोर्श ड्राइविंग को भी कैप्चर करता है, यह दर्शाता है कि यह अन्य कारों की तुलना में कितनी तेजी से यात्रा कर रहा है।

Read More:   Porsche 911 Sally Special For Sale for $3.6M at Charity Auction

14 फ़ोटो

911 GT3 को पॉवर देना पोर्श का एक स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 4.0-लीटर फ्लैट-सिक्स इंजन है। यह यूएस में 502 हॉर्सपावर (374 किलोवाट) और 346 पाउंड-फीट (469 न्यूटन-मीटर) टॉर्क पैदा करता है। इस इंजन में छह स्वतंत्र थ्रॉटल बॉडी हैं और यह 9,000 आरपीएम तक स्पिन कर सकता है। ऊपर दिए गए वीडियो में कार इंजन और पहियों के बीच सात-स्पीड पीडीके रखती है, हालांकि पोर्श एक विकल्प के रूप में छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन वाली कार की पेशकश करता है।

पोर्श का दावा है कि कार महज 3.2 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे (96 किलोमीटर प्रति घंटे) की रफ्तार पकड़ सकती है। इसकी आधिकारिक शीर्ष गति 197 मील प्रति घंटे (317 किलोमीटर प्रति घंटे) दर्ज की गई थी, जो ऑटोबान पर कार की उपलब्धि से थोड़ी कम थी। जब पोर्श ने कार का खुलासा किया, तो ऑटोमेकर ने नूरबर्गिंग के लैप टाइम का भी खुलासा किया, जो कि 6 मिनट और 59.927 सेकेंड में नॉर्डश्लीफ सर्किट के चारों ओर रॉकेटिंग कर रहा था। यह पिछली पीढ़ी के GT3 से काफी तेज है।

हालाँकि, शक्तिशाली इंजनों से कारें अधिक प्राप्त करती हैं। पोर्श ने ट्रैक को चौड़ा किया – मानक 911 कैरेरा से 1.19 इंच अधिक। कार को नियमित 911 से बिना किसी कैरी-ओवर के एक नया सस्पेंशन भी मिला, जिसमें डबल-विशबोन सस्पेंशन सेटअप मिला। अन्य ट्विक्स में फ्रंट प्रावरणी में एक एकीकृत कूलिंग इंटेक और एक एडजस्टेबल फ्रंट लिप स्पॉइलर शामिल हैं।

पोर्शे ने शुरू में GT3 की कीमत $161,100 रखी थी, जिसमें $1,350 का गंतव्य शुल्क भी शामिल नहीं है। पोर्श अब कीमत को $ 169,700 पर सूचीबद्ध करता है, और यहां तक ​​​​कि गंतव्य शुल्क भी बढ़कर $ 1,450 हो गया है। इसमें अच्छे उपाय के लिए $ 1,300 का गैस ड्रंक टैक्स भी लगाया गया है।