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फेरारी प्रशंसकों, इसे देखें। F40 80 के दशक का सुपरस्टार था और इसके सीमित उत्पादन ने इसे एक क्लासिक में बदल दिया है। ट्यूनिंग एक शायद आखिरी चीज है जो आपको करना चाहिए और प्रशंसकों को दिखाना चाहिए, अकेले ही फेंडर को अलग कर दें और उन्हें सफेद रंग दें।
लेकिन जापानी ट्यूनर लिबर्टी वॉक ने ठीक यही किया और 2023 टोक्यो ऑटो सैलून में इसे धातु में दिखाया। यह कंपनी द्वारा पिछले साल दिखाए गए वाइड-बॉडी किट टीज़र का अनुसरण करता है, हालांकि वह अधिक स्वीकार्य लाल रंग में आता है।
ऊपर एम्बेड की गई सोशल मीडिया पोस्ट धातु में सफेद रंग में एक चौड़ी बॉडी वाली Ferrari F40 दिखाती है, जिसे आप नीचे दिए गए स्रोत लिंक के माध्यम से भी एक्सेस कर सकते हैं। जैसा कि आप देख सकते हैं, परिवर्तित सुपरकार एक नए फ्रंट काउल, डक्ट कवर, हेडलाइट कवर, स्प्लिटर साइड स्कर्ट, रियर विंग, डिफ्यूज़र और व्यापक फेंडर के साथ आती है। बोनट पर एक बड़ी ओपनिंग भी है और मूल दो के बजाय बीच में एक एनएसीए डक्ट है। पॉप-अप लाइट चला गया है, वाइडबॉडी रूपांतरण के लिए धन्यवाद (या नहीं धन्यवाद?)।
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ये आफ्टरमार्केट ट्रांसफॉर्मेशन पवित्र हैं या नहीं, यह पूरी तरह आप पर निर्भर है। लेकिन वाहन को छेड़े जाने के दौरान की गई टिप्पणियों को देखते हुए, यह प्रशंसकों को अच्छा नहीं लगने वाला है।
लिबर्टी वॉक ने यह नहीं बताया कि क्या कोई इंजन ट्यूनिंग शामिल थी, लेकिन हमें संदेह है कि कंपनी ने F40 के ट्विन-टर्बो 2.9-लीटर V8 को नहीं छुआ। ध्यान दें, मजबूर-प्रेरित मिल 471 हॉर्सपावर (351.5 किलोवाट) और 426 पाउंड-फीट (577 न्यूटन-मीटर) टॉर्क पर फैक्ट्री रेटेड है, जो विशेष रूप से पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के लिए है।
जापानी ट्यूनिंग कंपनी ने F40 वाइडबॉडी किट की कीमत का खुलासा नहीं किया। वेबसाइट में उत्पाद सूचीबद्ध हैं, हालांकि मूल्य अनुभाग को “पूछें” लेबल किया गया है। इस विवादास्पद रूपांतरण के साथ, हमें यकीन है कि भाग अभी के लिए बहुत अनुकूल नहीं होंगे, लेकिन कौन जानता है?
आप कैसे हैं? लिबर्टी वॉक की इस नई रचना के बारे में आप क्या कह सकते हैं? हमें बताएं कि आप नीचे टिप्पणी अनुभाग में क्या सोचते हैं।
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