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मर्सिडीज ने 2016 में अपने बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक नए उप-ब्रांड के रूप में EQ नाम की घोषणा की। कंपनी का पहला ईक्यू-ब्रांडेड मॉडल 2019 में आया था, लेकिन अगर कोई नया मॉडल आता है तो यह नाम अब नहीं हो सकता है। हैंडेल्सब्लैट सटीक रिपोर्ट।
जर्मन प्रकाशन के अनुसार, मर्सिडीज 2024 से अपने बीईवी से ईक्यू पदनाम को हटा देगी, अपने पारंपरिक नामकरण संरचना पर लौट आएगी। रिपोर्ट के सूत्रों में से एक ने कहा कि ऑटोमेकर द्वारा दहन-संचालित कारों का उत्पादन बंद करने के बाद मर्सिडीज को अब अपने बीईवी के लिए एक अलग उप-ब्रांड की आवश्यकता नहीं होगी। रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि ईक्यू उप-ब्रांड को खत्म करने का निर्णय पहले ही किया जा चुका है, और यह केवल सवाल है कि ऐसा कब होगा जो वाहन निर्माता के भीतर अनुत्तरित रहता है।
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एक अन्य अंदरूनी सूत्र ने बताया हैंडेल्सब्लैट जैसे ही बीईवी की बिक्री ब्रांड के गैस और डीजल वाहनों से आगे निकल जाती है, नवीनतम मर्सिडीज अपनी कारों से ब्रांडिंग को हटा सकती है। ईक्यू प्रवृत्ति को कम करने वाले पहले मॉडलों में से एक इलेक्ट्रिक जी-क्लास है, जो 2024 में बिक्री के लिए निर्धारित है। ऑटोमेकर ने उसी वर्ष अपने नए एमएमए आर्किटेक्चर का भी अनावरण किया। मर्सिडीज ने पहले बीईवी के लिए मंच तैयार किया, लेकिन आवश्यकतानुसार गैस और डीजल पावरट्रेन को समायोजित कर सकता है। हैंडेल्सब्लैट मर्सिडीज़ से संपर्क किया, लेकिन वाहन निर्माता अटकलों पर कोई टिप्पणी नहीं करेगा।
जबकि ईक्यू ब्रांडिंग भविष्य के मर्सिडीज मॉडल से चली जाएगी, कंपनी ने नाम को पूरी तरह से नहीं छोड़ा है। ऑटोमेकर ईवी एक्सेसरीज और सेवाओं के लिए एक तकनीकी ब्रांड के रूप में ब्रांड का उपयोग करना चाहता है, जैसे कि वॉल बॉक्स, चार्जिंग सेवाएं और बहुत कुछ। मर्सिडीज ने पिछले हफ्ते सीईएस में घोषणा की कि वह अपने उत्तरी अमेरिकी ईवी चार्जिंग नेटवर्क में $1 बिलियन का निवेश करने की योजना बना रही है, जो ईक्यू नाम का सही प्राप्तकर्ता हो सकता है।
जैसा हैंडेल्सब्लैट नोट किया गया, इस कदम से ग्राहकों को भीड़ वाली मर्सिडीज लाइनअप को नेविगेट करना आसान हो जाएगा। सी-क्लास, ई-क्लास, और एस-क्लास जैसे नामों की ग्राहकों के साथ पहचान है, और ईक्यूई एसयूवी और ईक्यूएस एसयूवी जैसे नाम लोकप्रिय जीएलई और जीएलएस के बराबर होने पर इतने शक्तिशाली नहीं हैं। मर्सिडीज ने ब्रांड में बहुत सारे संसाधन लगाए थे, लेकिन अंत अपरिहार्य लग रहा था क्योंकि EQ एक साधारण उप-ब्रांड से ऑटोमेकर के लाइनअप के मूल में चला गया।
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