मस्टैंग बॉस 429, एपिक बार्न फाइंड में चैलेंजर आर/टी कन्वर्टिबल मिला

Posted on

[ad_1]

गोदाम में छिपी हुई उस विशेष कार को ढूँढना कई ऑटो उत्साही लोगों का सपना होता है जिसका अनुभव बहुत कम लोग कर सकते हैं। एक ही स्थान पर कई प्रतिष्ठित वाहनों को खोजना अविश्वसनीय रूप से दुर्लभ है, शायद इस अविश्वसनीय गोदाम में प्रकट की गई कारों की तुलना में भी दुर्लभ है।

महाकाव्य एक शब्द है जिसका अक्सर अत्यधिक उपयोग किया जाता है, लेकिन 1969 के फोर्ड मस्टैंग बॉस 429 के बगल में बैठे 1970 डॉज चैलेंजर आर/टी परिवर्तनीय के साथ, हम कहेंगे कि यह इस मामले में पूरी तरह से उपयुक्त है। मस्टैंग के लिए एक पुराना कार शो साइन पाया गया, जिसमें कहा गया था कि यह 35,000 मील की वास्तविक कार थी। हम चैलेंजर के लिए इतना स्पष्ट कुछ भी व्यवहार नहीं कर रहे हैं, लेकिन आर/टी बैज के साथ ग्रिल डिजाइन 1970 मॉडल वर्ष के अनुरूप लगता है।

वीडियोग्राफर इन दो शक्तिशाली कारों के महत्व को नहीं समझते हैं, और यह ठीक है। सभी चीजों में एक विशेषज्ञ होने के नाते ऑटोमोटिव शांत कारों की सराहना करने के लिए एक शर्त नहीं है, लेकिन कुछ संदर्भ पेश करने के लिए, 1969 और 1970 के बॉस 429 मस्टैंग्स को कई लोगों द्वारा सबसे अधिक मांग वाले ‘स्टैंग्स’ माना जाता है। केवल 859 को 1969 में बनाया गया था, और जहां तक ​​चैलेंजर R/T परिवर्तनीय का सवाल है, केवल 963 को 1970 के लिए बनाया गया था।

Read More:   Comienza el programa de GM para instalar 40,000 estaciones de carga EV en EE. UU. y Canadá

हम यह नहीं देख सकते कि हमारे चैलेंजर के हुड के नीचे कौन सा इंजन है विचार करना वे असली हेमी कार नहीं थे क्योंकि केवल कुछ ही मौजूद थे। फिर, 429 बॉस के बगल में पार्क किया गया जो 426 हेमी वी8 के लिए फोर्ड का जवाब था। हम इन दो कारों से $1 मिलियन से अधिक मूल्य की क्लासिक मांसपेशी देख सकते हैं।

शेड में भी वे अकेले नहीं थे। एक शेकर-बोनट Ford Torino Cobra जेट एक कोने में टिक गया, जो पहली पीढ़ी के पोंटिएक GTO के बगल में खड़ा था। 1970 के दशक की कुछ मस्टैंग बिखरी हुई हैं, जो दरवाजे के पास आंशिक रूप से डिसअसेंबल 1965 फास्टबैक मस्टैंग की तरह दिखती हैं। और ये अंदर की कुछ कारों के बारे में हैं, चाहे बाहर कुछ भी हो।

तत्वों के संपर्क में आने पर, वीडियो अधिक मस्टैंग, अन्य टोरिनो, प्लायमाउथ, पोंटियाक्स और यहां तक ​​कि एक पुरानी कावासाकी निंजा स्पोर्टबाइक को दिखाता है। बहुत सारी कबाड़ कारें हैं, स्पेयर पार्ट्स बचे हुए हैं, और वीडियो विवरण के अनुसार, सभी एक व्यक्ति से संबंधित हैं, जिसने लगभग 30 वर्षों में इसे छुआ नहीं है। यह परिवर्तन आसन्न है या नहीं अज्ञात है, लेकिन अभी के लिए, क्लासिक मसल कार युग की कुछ दुर्लभ और सबसे बेशकीमती कारें धूल इकट्ठा करना जारी रखती हैं, एक ऐसे पुनर्जन्म की प्रतीक्षा कर रही हैं जो शायद कभी न आए।

Read More:   माज़दा 1 यूरो . के लिए रूसी संयुक्त उद्यम में शेयर बेचता है

कूलर कारों की तलाश है? देखो कारों के बारे में बड़बड़ाना पॉडकास्ट, नीचे उपलब्ध है।

[ad_2]