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यदि स्टेलेंटिस कॉर्पोरेट छतरी के नीचे कोई एक ब्रांड संकट में है, तो वह निश्चित रूप से लैंसिया है। इटली में केवल घर पर बेचे जाने वाले एकल, उम्र बढ़ने वाले मॉडल में कमी, परेशान वाहन निर्माता बिना लड़ाई के नीचे नहीं गया। इसकी मूल कंपनी ने हाल ही में एक 10 साल की योजना की रूपरेखा तैयार की है जो अगली पीढ़ी के यिप्सिलॉन के लॉन्च और ऑरेलिया और डेल्टा के उदय को देखेगी। Lancia Design Day के दौरान हमें तीनों की एक झलक देखने को मिली।
अब तक जारी किए गए कुछ आधिकारिक विवरणों से, हम जानते हैं कि अगली पीढ़ी के यिप्सिलॉन को 2024 में जारी किया जाएगा और यह एक सबकॉम्पैक्ट हैचबैक के रूप में कार्य करना जारी रखेगा। यह लगभग चार मीटर (157 इंच) लंबा है और लैंसिया इसे हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन के साथ बेचने की योजना बना रही है। इटालियन ऑटोमेकर ने घोषणा की है कि वह अपने भविष्य के उत्पादों में कुछ रेट्रो डिज़ाइन संकेतों को स्थापित करेगा, इसलिए उम्मीद करें कि सुपरमिनी क्लासिक नेमप्लेट पर वापस आ जाएगी।
2026 में आगे बढ़ते हुए, लैंसिया ब्रांड के ईवी के रूप में काम करने के लिए 4.6 मीटर (181.1 इंच) तक फैले एक शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर ऑरेलिया को पेश करेगी। इसके अलावा, 2028 में नए 4.4 मीटर (173.2 इंच) डेल्टा का शुभारंभ होगा। तीसरा मॉडल – पूरी तरह से इलेक्ट्रिक – “ज्यामितीय रेखाओं के साथ एक गढ़ी हुई और मांसल कार” के रूप में जाना जाता है।
अगली-पीढ़ी की यिप्सिलॉन, जिसका हमने पहले उल्लेख किया था, लैंसिया की आखिरी कार होगी जिसमें दहन इंजन होगा क्योंकि 2026 से आने वाली हर चीज एक ईवी होगी। स्टेलेंटिस ब्रांड ने घोषणा की है कि वह 2028 में आईसीई कारों की बिक्री समाप्त कर देगा। उत्पादों की नई लहर का समर्थन करने के लिए, कंपनी 100 डीलरों के साथ निर्यात बाजार में गतिविधि पर लौटने का इरादा रखती है जो 60 देशों में काम करेगी। भौतिक डीलर केवल बिक्री का आधा हिस्सा बनाएंगे क्योंकि लैंसिया प्रोजेक्ट के आधे ग्राहक ऑनलाइन कार खरीदना पसंद करेंगे।
हम Lancia Design Day लाइवस्ट्रीम के दौरान तीनों नए मॉडलों की एक झलक देखेंगे, जो 1300 GMT या 800 ET से शुरू होता है।
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