‘हमारे ठंडे, मृत हाथों से बाहर’

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  • फोर्ड के सीईओ जिम फ़ार्ले ने मीडिया को बताया कि ऑटोमेकर मस्टैंग में मैनुअल ट्रांसमिशन की पेशकश करने के लिए प्रतिबद्ध है।
  • फोर्ड वर्तमान में 5.0-लीटर वी8 इंजन से लैस मस्टैंग जीटी मॉडल पर छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन प्रदान करता है।
  • फोर्ड ने S650 जेनरेशन के लॉन्च के साथ मैनुअल मस्टैंग इकोबूस्ट को हटा दिया।

सेडान की तरह मैनुअल ट्रांसमिशन बंद नहीं होता है। वे अब उतने लोकप्रिय नहीं हैं जितने पहले हुआ करते थे, और यह सच है। स्वाद बदलते हैं, और नए रुझान सामने आते हैं, लेकिन सभी वाहन निर्माता फोर्ड जैसे साथियों के दबाव के आगे झुकने को तैयार नहीं हैं। अमेरिकी वाहन निर्माता की जल्द ही मस्टैंग में मैनुअल गियरबॉक्स को हटाने की कोई योजना नहीं है।

की रिपोर्ट के अनुसार कार विशेषज्ञफोर्ड के सीईओ जिम फ़ार्ले ने हाल ही में ऑस्ट्रेलियाई मीडिया को बताया, “हमारे ठंडे, मृत हाथों के कारण, हमारे पास मैनुअल मस्टैंग नहीं होगी।”

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फोर्ड 5.0-लीटर V8 इंजन से लैस मस्टैंग पर छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन प्रदान करता है। ऑटोमेकर 2024 में S650 पीढ़ी के आगमन के साथ मस्टैंग इकोबूस्ट के लिए मैनुअल गियरबॉक्स विकल्प को समाप्त कर रहा है, जो केवल 10-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ उपलब्ध है।

मैनुअल गियरबॉक्स आधुनिक स्वचालित ट्रांसमिशन जितना कुशल या तेज़ नहीं हो सकता है, लेकिन स्वयं गियर बदलने की क्षमता होना शुद्ध गति के बारे में नहीं है। लोग उस कनेक्शन को महसूस करना पसंद करते हैं जो डुअल-क्लच पेश नहीं कर सकता क्योंकि यह एक अलग उद्देश्य को पूरा करता है – और फोर्ड इसे समझता है।


मोटरसाइकिल पिकअप1: मैनुअल ट्रांसमिशन के प्रति फोर्ड की प्रतिबद्धता यह सुनिश्चित करती है कि उसकी कारें मज़ेदार और आकर्षक बनी रहें। जबकि मस्टैंग में एक मैनुअल ट्रांसमिशन जरूरी है, फोर्ड एक अन्य लोकप्रिय उत्साही वाहन, ब्रोंको में सात-स्पीड मैनुअल भी प्रदान करता है।

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