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रेड बुल पॉवरट्रेन के साथ फोर्ड का प्रसिद्ध सहयोग दो दशकों से अधिक समय के बाद ऑटोमेकर की फॉर्मूला 1 में वापसी के बारे में नहीं है। यह मोटरस्पोर्ट में ब्लू ओवल के ऑल-आउट उद्यम को भी दर्शाता है।
Ford 2026 तक कई मोटर स्पोर्ट्स में भाग लेने वाली एकमात्र ऑटोमेकर होगी। WEC और IMSA प्रतियोगिताओं सहित जमीनी स्तर की रेसिंग से लेकर फॉर्मूला 1 तक, साथ ही मस्टैंग GT3 के साथ 24 घंटे ले मैन्स। कंपनी WRC में M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1, The Baja 1000 with Ranger Raptor और Bronco, और NASCAR, NHRA, और Supercars के साथ Mustang का भी प्रतिनिधित्व करेगी।
विद्युतीकरण, निश्चित रूप से, योजना का हिस्सा है। नवगठित रेड बुल फोर्ड के अनुरूप, ऑटोमेकर रेसिंग और बेहतर उत्पादों के उत्पादन के बीच संबंधों में अपने विश्वास को दिखाता है। ऊपर दिया गया इन्फोग्राफिक “ईवी परफॉर्मेंस डिमॉन्स्ट्रेटर्स” के तहत आगामी इलेक्ट्रिक पिकअप का एक प्रोटोटाइप दिखाता है, जिसे F-150 लाइटनिंग पर आधारित माना जाता है। अन्य दो छायाचित्र आगामी मस्टैंग रेस कार और पहले से प्रकट रेंजर रैप्टर हैं।
यदि EV प्रदर्शन प्रदर्शन आपको परिचित लगता है, ऐसा इसलिए है क्योंकि हमने दो देखे हैं – मस्टैंग मच-ई 1400, जो सात इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ आता है जो कुल 1,400 हॉर्सपावर (1,044 किलोवाट) का उत्पादन करता है, और 2,000-एचपी (1,491) kW) SuperVan 4 इलेक्ट्रिक, जो दो सेकंड से भी कम समय में 0 से 62 मील प्रति घंटे (100 किलोमीटर प्रति घंटे) की गति से जा सकती है।
बिजली उत्पादन और सुधार सहित F-150 लाइटनिंग पर आधारित नए प्रदर्शक के बारे में विवरण अभी भी स्पष्ट नहीं हैं। हालांकि, यह अन्य दो ईवी परफॉर्मेंस डिमॉन्स्ट्रेटर्स की तरह प्रदर्शन में प्रभावशाली होने की उम्मीद है।
ध्यान दें, Ford और Red Bull पॉवरट्रेन 2023 से अत्याधुनिक बिजली इकाइयों का विकास शुरू कर देंगे – सभी आगामी F1 तकनीकी नियमों के लिए। 2026 सीज़न के लिए तैयार होने के लक्ष्य के साथ, इस बिजली इकाई में 350 kW इलेक्ट्रिक मोटर और पूरी तरह से स्थायी ईंधन पर चलने में सक्षम एक दहन इंजन शामिल होगा। Ford उन क्षेत्रों में अपनी तकनीकी विशेषज्ञता की पेशकश करेगी जो विश्व की सफलता में योगदान कर सकते हैं। दहन इंजन, बैटरी सेल प्रौद्योगिकी, विद्युत मोटर प्रौद्योगिकी, बिजली इकाई नियंत्रण सॉफ्टवेयर और विश्लेषण के विकास सहित चैम्पियनशिप टीम।
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