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जब वोल्वो ने पिछले महीने EX90 का अनावरण किया, लाइव इवेंट के अंत में एक बहुत छोटा इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर छेड़ा गया था। उस समय, अधिकांश पत्रकारों ने माना कि इसे “EX30” कहा जाएगा, जिसकी पुष्टि अब कंपनी के सीईओ ने की है। के साथ बात यूरोपीय ऑटोमोटिव समाचारजिम रोवन ने स्वीकार किया कि 2023 में किसी समय लॉन्च होने के बाद छोटी ईवी इस मोनिकर पर ले जाएगी। उन्होंने कहा कि इसका निर्माण चीन में किया जाएगा।
जीली के स्वामित्व वाली वाहन निर्माता परियोजना EX30 2025 तक बिक्री में 70 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि के अपने महत्वाकांक्षी लक्ष्य को प्राप्त करने में “बड़ी भूमिका” निभाएगी। वोल्वो दशक के मध्य तक सालाना 1.2 मिलियन कारों को वितरित करना चाहता है, एक पूर्व के अनुसार डायसन कार्यकारी। उनका मानना है कि चीन के चेंगदू, दक़िंग और ताइज़ौ कारखाने प्रवेश स्तर के इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर को इकट्ठा करने में “काफी व्यस्त” होंगे।
टीज़र छवियों के आधार पर 2024 वोल्वो EX30 के संभावित रेंडर
जिम रोवन ने बताया एएनई विशिष्ट 18 या 19 वर्षीय ग्राहक अपनी पहली कार “सही मूल्य बिंदु और लचीलेपन, बीमा और वॉल्वो द्वारा देखभाल द्वारा प्रदान की जाने वाली सड़क के किनारे की सहायता” पर खरीदता है। इसे और अधिक सुलभ बनाने के लिए, EX30 को सब्सक्रिप्शन प्लान के साथ पेश किया जाएगा, जिसके लिए कम से कम तीन महीने की प्रतिबद्धता की आवश्यकता होती है। कंपनी के अधिकारियों का मानना है कि लोग अपने वाहन लंबे समय तक रखेंगे।
यह पूछे जाने पर कि क्या स्वीडन मांग मूल्य कम करने के लिए बैटरियों को पट्टे पर देने या अदला-बदली करने में दिलचस्पी रखता है, सीईओ ने सुरक्षा चिंताओं के कारण इसे खारिज कर दिया। चूँकि दुर्घटना की स्थिति में बैटरी पैक एक प्रमुख भूमिका निभाता है, Volvo कोई जोखिम नहीं लेना चाहती है। उन्होंने आगे कहा कि बार-बार बैटरी डालना और निकालना खतरनाक हो सकता है क्योंकि बैटरी कितनी शक्तिशाली होती है।
लाइनअप के दूसरे छोर पर, XC90 कहीं नहीं जा रहा है। भले ही नया ऑल-इलेक्ट्रिक EX90 प्रमुख भूमिका निभा रहा है, जिम रोवन का कहना है कि एक दहन-इंजन एसयूवी अभी भी कुछ बाजारों में समझ में आता है जहां चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर तैयार नहीं है। उन्होंने बताया कि संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन के आंतरिक क्षेत्रों में ईवी अपनाने में तटीय क्षेत्रों की तुलना में अधिक समय लग रहा है। नतीजतन, “XC90 थोड़ी देर के लिए पहुंच के भीतर रहेगा।”
फरवरी में वापस, वोल्वो के पूर्व सीईओ हकन सैमुएलसन ने कहा कि मॉडल न केवल जारी रहेगा बल्कि कॉस्मेटिक संशोधन भी प्राप्त करेगा। एक लक्ज़री SUV के लिए जो 2015 के बाद से अपने दूसरे पुनरावृत्ति में है, XC90 की उम्र शानदार रही है और हमारी राय में एक ही सेगमेंट के नए वाहनों की तुलना में यह पुराना नहीं दिखता है।
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