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हमने इस साल मार्च में दक्षिण अमेरिका के लिए आगामी शेवरले छोटे ट्रक की जासूसी की और उत्पाद आखिरकार अपनी पूर्ण और आधिकारिक शुरुआत करने के लिए तैयार है। दूसरी पीढ़ी के मोंटाना चेवी ओनिक्स, ओनिक्स प्लस और ट्रैकर के साथ अपना प्लेटफॉर्म साझा करते हैं, जिसका अर्थ है कि यह फोर्ड मेवरिक और हुंडई सांता क्रूज़ जैसे यूनिबॉडी चेसिस पर सवारी करता है। मोंटाना अब अगले साल फरवरी में पहली डिलीवरी की योजना के साथ ब्राजील में ऑर्डर के लिए उपलब्ध है।
छोटे पिकअप ट्रक सड़क पर अच्छा बनने की आकांक्षा नहीं रखते। इसके बजाय, चेवी सड़क के प्रदर्शन पर केंद्रित है और मोंटाना से वादा करता है कि “आप जिस पिकअप ट्रक का सपना देख रहे हैं, उसमें आपको जिस एसयूवी की जरूरत है”। या, विपणन भाषा को एक तरफ, यह मॉडल ब्राजील के छोटे ट्रक खंड में सबसे अच्छा आंतरिक स्थान प्रदान करता है, साथ ही एक पूरी तरह से अछूता ट्रक बिस्तर है जो पानी और धूल को कार्गो पकड़ में प्रवेश करने की अनुमति नहीं देता है, जैसा कि एक सामान्य वाहन के ट्रंक में होता है। . एक वैकल्पिक इलेक्ट्रिक बेड कवर भी है।
अधिक जीवनशैली-उन्मुख ट्रक के रूप में, मोंटाना एक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ नहीं आता है – आपके पास फिएट टोरो की तुलना में एक विकल्प के रूप में भी नहीं हो सकता है, जो ब्राजील के नए ट्रक प्रतियोगियों में से एक है। . केवल एक इंजन उपलब्ध था – चेवी ट्रैकर के साथ साझा किया गया 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड तीन-सिलेंडर कारखाना। पावर को छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या छह-स्पीड ऑटोमैटिक के माध्यम से आगे के पहियों पर भेजा जाता है। इसका चरम उत्पादन 133 अश्वशक्ति (98 किलोवाट) है, जो ट्रैकर की अधिकतम शक्ति से मेल खाता है।
आयामों के संदर्भ में, मोंटाना टोरो से छोटा है। 185.8 इंच (4.72 मीटर) लंबा, यह 8.66 इंच (22 सेमी) छोटा है। कार्गो क्षेत्र 30.8 क्यूबिक फीट (874 लीटर) तक है, जबकि टोरो में 33.08 क्यूबिक फीट (937 लीटर) का ट्रंक वॉल्यूम है। कुछ हद तक, मोंटाना रेनॉल्ट ओरोच की स्थिति के करीब है, जिसमें समान आयाम और थोड़ा छोटा कार्गो क्षेत्र है।
ब्राजील में, मोंटाना 2023 की बिक्री 134,490 ब्राजीलियाई रियल से शुरू होती है, जो मौजूदा विनिमय दरों पर लगभग $25,800 है। ऐसा कोई संकेत नहीं है कि चेवी मॉडल को अमेरिकी बाजार में ला सकता है।
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