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टोयोटा ने चार साल पहले खाद्य श्रृंखला के शीर्ष पर जीआरएमएन के साथ जीआर लाइनअप का उद्घाटन किया, इसके बाद जीआर प्रत्यय और निचले स्तर के जीआर स्पोर्ट वाली कारों का स्थान रहा। अभी तक केवल यारिस पॉकेट रॉकेट को ही पूर्ण वसा वाला GRMN उपचार मिला है, जबकि GR का उपयोग 86 वर्षीय कोरोला और सुप्रा के लिए किया गया है। जहां तक जीआर स्पोर्ट का सवाल है, कार निर्माताओं की पूरी श्रृंखला में इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है क्योंकि आप जापान में इस विनिर्देश का एक मिनीवैन भी प्राप्त कर सकते हैं।
जीआर स्पोर्ट परिवार में नवीनतम प्रविष्टि यूरोप के लिए आरएवी4 है जहां यह कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर यारिस, यारिस क्रॉस, सी-एचआर, और यहां तक कि एक हिल्क्स पिकअप ट्रक के जीआर स्पोर्ट संस्करणों में शामिल होता है। मूल रूप से, यह एक स्टाइल पैक है जिसे न्यूनतम यांत्रिक परिवर्तनों के साथ जोड़ा गया है। इंजीनियरों ने सस्पेंशन को स्टिफ़र स्प्रिंग्स और स्पोर्ट-ट्यून शॉक एब्जॉर्बर के साथ फिर से व्यवस्थित किया है। टोयोटा ने वादा किया है कि यह बेहतर संचालन और “अधिक आकर्षक ड्राइविंग अनुभव” की अनुमति देता है।
जीआर स्पोर्ट में आरएवी4 फ्लेवर हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ उपलब्ध है और पियानो ब्लैक में पेंट किए गए ट्रिम व्हील आर्च के कारण यह नेत्रहीन रूप से अलग है। साइड मोल्डिंग और रियर डोर ट्रिम पर भी यही फिनिश लगाया गया था। इसके अतिरिक्त, फ्रंट स्पॉयलर का हाइब्रिड पर गहरा सिल्वर लुक और PHEV पर गनमेटल लुक है।
नए ट्रिम स्तरों के लिए एक परिष्कृत “जीआर” बैज और अपडेटेड फॉग लैंप बेजल्स भी दिए गए हैं। टोयोटा का कहना है कि आरएवी4 जीआर स्पोर्ट ऑटोमेकर का पहला मॉडल है जिसमें पहियों को “अत्यधिक सटीक लाइन काटने की तकनीक” का उपयोग करके डिज़ाइन किया गया है। डिवाइस का माप 19 इंच है और इसमें डबल फाइव-स्पोक लेआउट और विस्तृत इंजन लाइनों के साथ चमकदार ब्लैक फिनिश है।
नए वर्ग के लिए विशेष रूप से, स्पोर्टियर फ्रंट सीटें सिंथेटिक लेदर से ढके बोल्ट्स के साथ साबर जैसी असबाब के साथ आती हैं। “जीआर” लोगो हेडरेस्ट को सुशोभित करता है, जबकि विपरीत सिल्वर स्टिचिंग को सीटों, शिफ्ट लीवर और स्टीयरिंग व्हील पर लगाया जाता है। चीजों को और भी बेहतर बनाने के लिए, टोयोटा ने दरवाजे के कार्ड और स्टीयरिंग व्हील पर गनमेटल ट्रिम स्थापित किया। एक पैनोरमिक मॉनिटर मानक है, साथ ही ड्राइवर की सीट के लिए मेमोरी फ़ंक्शन के साथ विद्युत रूप से समायोज्य सामने की सीटें हैं।
चूंकि यह यूरोप में बेचे जाने वाले RAV4 2023 पर आधारित है, GR स्पोर्ट में नवीनतम 12.3-इंच ड्राइवर स्क्रीन और 10.5-इंच इंफोटेनमेंट मिलता है। मॉडल वर्ष परिवर्तन भी बेहतर सुरक्षा सुविधाओं की एक श्रृंखला के साथ आते हैं, जिसमें अब एक नई आपातकालीन संचालन सहायता प्रणाली और एक बेहतर टक्कर-पूर्व प्रणाली शामिल है।
टोयोटा साल के अंत से पहले यूरोप में आरएवी4 जीआर स्पोर्ट की बिक्री करेगी।
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