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प्रोडक्शन-स्पेक निसान जीटी-आर का प्रीमियर 2007 टोक्यो मोटर शो में हुआ। तब से, ब्रांड ने कूप में कई बदलाव किए हैं जैसे बिजली उत्पादन बढ़ाना, लेकिन मूल संरचना काफी हद तक वही रही है। अब, कंपनी अपने 2024 मॉडल का प्रचार कर रही है जो जापान में 12 जनवरी को 20:00 EST (13 जनवरी को 10:00 JST) पर शुरू होगा।
2024 जीटी-आर का अनावरण टोक्यो ऑटो सैलून 2023 के हिस्से के रूप में मकुहारी मेस में निसान के बूथ के मुख्य मंच पर होगा। वाहन निर्माता के मुख्य परिचालन अधिकारी अश्विनी गुप्ता प्रस्तुति में भाग लेंगे। चीफ व्हीकल इंजीनियर तकाशी कावागुची भी नए मॉडल के बारे में बात करेंगे कार वॉच इंप्रेस. उस दिन बाद में, कावागुची, मुख्य पॉवरट्रेन इंजीनियर नाओकी नकाटा और ब्रांड एंबेसडर हिरोशी तमूरा नए मॉडल पर चर्चा करेंगे।
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(ऊपर 2023 निसान जीटी-आर की छवि)
इस बात का कोई संकेत नहीं है कि निसान ने अब तक क्या संकेत दिया है कि कंपनी अगली पीढ़ी के जीटी-आर के रूप में कुछ कट्टरपंथी पेश करने का इरादा रखती है। हालाँकि, लॉन्च इवेंट में ऑटोमेकर के सीओओ, मुख्य वाहन इंजीनियर और मुख्य पावरट्रेन इंजीनियर जैसे कर्मियों का होना 2024 मॉडल में कुछ बदलावों का संकेत दे सकता है।
संयुक्त राज्य अमेरिका में, निसान ने अक्टूबर 2022 में 2023 जीटी-आर की घोषणा की। कंपनी यूएस में 2022 मॉडल नहीं बेच रही है। इसके बजाय, 2021MY कारें 2022 की शुरुआत तक उपलब्ध हैं।
2021 जीटी-आर किसी भी बदलाव को प्राप्त करने का नवीनतम उदाहरण है। मॉडल विशेष मिलेनियम जेड लाइट ग्रीन और मिडनाइट पर्पल रंगों में नए टी-स्पेक के रूप में उपलब्ध है। इस संस्करण में व्यापक ट्रैक ट्रिम फ्रंट फेंडर और एक कार्बन फाइबर रियर स्पॉइलर भी प्राप्त हुआ। ब्रेक एयर गाइड निस्मो मॉडल से हैं। यह रे जाली एल्यूमीनियम और कार्बन-सिरेमिक ब्रेक के साथ आया था। निसान ने उत्पादन को 100 इकाइयों तक सीमित कर दिया, और 65 उदाहरण उत्तरी अमेरिका में आए।
ऐसी अफवाहें हैं कि निसान एक अंतिम संस्करण जीटी-आर बनाने की योजना बना रही है जो इंजन के उत्पादन को 710 हॉर्सपावर (529 किलोवाट) और 575 पाउंड-फीट (780 न्यूटन-मीटर) टार्क तक बढ़ा देगा, बहुत कुछ इटालडिजाइन द्वारा जीटी-आर50 की तरह। ऑटोमेकर उत्पादन को शायद केवल 20 इकाइयों तक सीमित कर देगा।
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