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हुंडई ने शुरुआत में पिछले साल के अंत में दूसरी पीढ़ी के कोना का अनावरण किया और बहुत अधिक विस्तार में जाए बिना कुछ छवियों को साझा किया। सौभाग्य से, एक विस्तारित फोटो गैलरी अब उपलब्ध है और अतिरिक्त तकनीकी विशिष्टताओं के साथ आती है। मूल मॉडल के छह साल से भी कम समय पहले बिक्री पर जाने के बाद से अपेक्षाकृत कम समय सीमा में क्रॉसओवर कितना बदल गया है, यह जानने के लिए हम अंत में अंदर और बाहर देख सकते हैं।
अपने पूर्ववर्ती की तुलना में बड़ा, 2024 कोना का व्हीलबेस 60 मिलीमीटर (2.3 इंच) से 2,660 मिमी (104.7 इंच) तक फैला हुआ है। कुल लंबाई 145 मिमी (5.7 इंच) बढ़कर 4,350 मिमी (171.2 इंच) हो गई है, जबकि चौड़ाई अब 1,825 मिमी (71.9 इंच) है। 17 इंच के टायरों के साथ लगाए जाने पर, सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर 1,580 मिमी (62.2 इंच) लंबा होता है। ये आयाम ICE और हाइब्रिड मॉडल के लिए हैं। उस ने कहा, ईवी अनुपात बहुत समान होना चाहिए क्योंकि वे एक ही मंच पर होंगे।
दक्षिण कोरिया में घर पर, हुंडई नए कोना को स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ बेचने का इरादा रखता है जो 147 हॉर्सपावर और 180 न्यूटन-मीटर (132 पाउंड-फीट) टॉर्क का उत्पादन सीवीटी के माध्यम से पहियों को भेजता है। टर्बोचार्ज्ड 1.6-लीटर फैक्ट्री तक कदम बढ़ाएँ और आपको आठ-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ 195 hp और 265 Nm (195 lb-ft) मिलते हैं।
जहां तक हाइब्रिड का संबंध है, यह एक बीस्पोक 1.6-लीटर इकाई का उपयोग करता है जो “प्रभावशाली त्वरण और उच्च दक्षता” प्रदान करने के लिए इलेक्ट्रिक मोटर के साथ मिलकर काम करता है। संयुक्त आउटपुट को 139 hp और 265 Nm (195 lb-ft) पर रेट किया गया है, जो सिक्स-स्पीड ऑटोमैटिक ड्यूल-क्लच के माध्यम से सड़क पर भेजा जाता है।
व्यावहारिकता के संदर्भ में, मुड़ी हुई पिछली सीटों के साथ कार्गो वॉल्यूम 723 लीटर (25.5 क्यूबिक फीट) है, जबकि शिफ्ट-बाय-वायर गियर चयनकर्ता बड़े बैग के लिए पर्याप्त जगह के साथ अधिक विशाल फ्रंट कम्पार्टमेंट बनाता है। हुंडई ने पीछे के यात्रियों के लिए सर्वश्रेष्ठ-इन-क्लास शोल्डर रूम और एक इलेक्ट्रिक प्रोग्रामेबल टेलगेट भी पेश किया है, जो मालिकों को उद्घाटन की ऊंचाई और यहां तक कि जिस गति से यह खुलता और बंद होता है, का चयन करने की अनुमति देता है।
आपके स्मार्टफोन या स्मार्टवॉच को डिजिटल कुंजी में बदलने के लिए NFC तकनीक के साथ-साथ मेमोरी सीट, वायरलेस चार्जिंग और OTA अपडेट समर्थित हैं। अतिरिक्त ध्वनि-अवशोषित सामग्री, विंडशील्ड में डबल-लेमिनेटेड साउंड-इंसुलेटेड ग्लास, मोटे फर्श मैट और 19-इंच के पहियों के लिए ध्वनि-अवशोषित टायर के कारण कैब पहले से अधिक शांत होनी चाहिए।
भले ही दूसरी पीढ़ी के कोना में अब 12.3 इंच के डिस्प्ले की एक जोड़ी है, फिर भी आपको अक्सर उपयोग किए जाने वाले कार्यों को जल्दी से एक्सेस करने के लिए केंद्र कंसोल पर बहुत सारे भौतिक बटन मिलते हैं। हम तर्क देंगे कि यह लेआउट दोनों दुनिया में सबसे अच्छा है, सब कुछ इंफोटेनमेंट में रटना या बहुत सारे भौतिक नियंत्रणों के साथ डैशबोर्ड को अव्यवस्थित करना।
हुंडई मार्च में वैश्विक मॉडल के बारे में अधिक जानकारी प्रदान करने की योजना बना रही है जब हम कोना ईवी के बारे में भी जानेंगे।
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