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दहन इंजन द्वारा संचालित कोई भी नई कार जिसे ऑडी अगले तीन वर्षों में लॉन्च करेगी, अपनी तरह की आखिरी कार होगी क्योंकि जर्मन लक्ज़री ब्रांड केवल 2026 से ईवीएस पेश करने का इरादा रखता है। जैसा कि उत्तरी यूरोप से इस स्पाई शॉट में स्पष्ट है, एस4 अन्य एस-बैज वाली प्रदर्शन कारों का अनुकरण करने के लिए क्वाड टिप्स के साथ एक आईसीई फाइनल प्राप्त करें। ऐसा प्रतीत होता है कि एक पूर्ण उत्पादन निकाय और अंतिम हेडलाइट्स हैं, लेकिन वे मूल टेललाइट्स एक अस्थायी व्यवस्था हैं।
यह स्पष्ट नहीं है कि प्रोटोटाइप में डीजल इंजन होगा या नहीं, यह देखते हुए कि वर्तमान S4 (और बड़ा S6) का यूरोपीय संस्करण TDI पावरट्रेन का उपयोग करता है। 3.0-लीटर V6 डीजल सेडान और वैगन बॉडी स्टाइल दोनों में पेश किया गया था और कुछ भयानक नकली निकास युक्तियों से लैस था। संयुक्त राज्य अमेरिका और अन्य बाजारों में ऑडी V6 पेट्रोल वाले वाहन बेचती है।
डीजल-ईंधन वाले S4 में पहले से ही एक माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम है, इसलिए तर्क यह तय करता है कि इसके उत्तराधिकारी में भी कुछ प्रकार का विद्युतीकरण होगा। यहाँ यह आशा की जाती है कि यह चार-सिलेंडर इंजन में कंजूसी नहीं करेगा जैसा कि मर्सिडीज-एएमजी C43 के मामले में हुआ था। इंजनों की बात करें तो ऐसी कुछ अफवाहें हैं कि ऑडी अगली पीढ़ी के ए4 को एमक्यूबी प्लेटफॉर्म पर उतार रही है और करीब 1 अरब डॉलर बचाने के लिए इंजन को क्रॉस-माउंट कर रही है, लेकिन ऐसा होने वाला नहीं है।
जबकि बाहरी स्टाइल विकासवादी लगता है, अंदर की तरफ एक क्रांति की उम्मीद करें जहां नियमित ए4 अवंत के पिछले स्पाई शॉट्स ने पूरी तरह से फिर से काम किया हुआ डैशबोर्ड दिखाया है। दुर्भाग्य से, हममें से जो बड़े करीने से एकीकृत स्क्रीन पसंद करते हैं, वे निराश होंगे कि अगली पीढ़ी के मॉडल में डैशबोर्ड में निर्मित डिस्प्ले की एक जोड़ी होगी।
हैरानी की बात है, ए 4 और एस 4 प्रोटोटाइप अब तक अधिक व्यावहारिक वैगन आड़ में विशेष रूप से परीक्षण किए जा रहे हैं। ऑडी ने सेडान को बंद करने के बारे में कुछ नहीं कहा है, लेकिन ध्यान रखें कि अगला वोक्सवैगन पसाट एक एस्टेट-ओनली मॉडल होगा। सेडान पक्ष से बाहर हो गए हैं, हालांकि हमें अभी भी यह विश्वास करने में कठिनाई हो रही है कि ए4 सेडान नहीं होगी। दूसरी ओर, यह समझ में आता है कि Ingolstadt-आधारित ब्रांड A5 स्पोर्टबैक का भी मालिक है।
इस साल के अंत में रैपर का खुलासा किया जाएगा, और तर्क तय करता है कि ऑडी शुरू में नियमित ए4 का अनावरण करेगी। S4 और RS4 के 2024 में बाद में आने की उम्मीद है, बाद वाले ने प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन को अपनाने की पुष्टि की। चार-सिलेंडर इंजन वाले RS मॉडल को आधिकारिक तौर पर खारिज कर दिया गया है, इसलिए सुपर वैगन को V6 इंजन के साथ रहना होगा।
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