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इस साल अप्रैल तक ब्रांड के स्पार्टनबर्ग, दक्षिण कैरोलिना, कारखाने में ताज़ा बीएमडब्ल्यू एक्स 5 का उत्पादन नहीं किया जाएगा, लेकिन हम पहले से ही जानते हैं कि यह कैसा दिखेगा। कल ही, बवेरियन कंपनी ने 2024 X5 (और X6 2024) के बारे में आधिकारिक तस्वीरें और जानकारी जारी की, जो एक नए विद्युतीकरण इंजन के साथ शुरू हुई, फ्रंट प्रावरणी और ओवरहाल केबिन को नया रूप दिया। हमें X5 2024 और X5 2019 के बीच एक त्वरित दृश्य तुलना मिली है ताकि आप आसानी से अंतर देख सकें। नीचे दिए गए सभी उदाहरणों में, नया X5 बाईं ओर है, और इसका पूर्ववर्ती दाईं ओर है।
सामने
हम स्पाई तस्वीरों से जानते हैं कि X5 के फ्रंट में बड़े बदलाव देखने को मिलेंगे। जैसा कि आप देख सकते हैं, हेडलाइट्स का एक नया आकार और नया आंतरिक ग्राफिक्स है, जबकि किडनी ग्रिल को सूक्ष्म रूप से नया रूप दिया गया है। निचले प्रावरणी में अब क्रोम ट्रिम के साथ एक अधिक प्रमुख बम्पर है जो साइड एयर इंटेक्स के आकार से मेल खाता है। सामान्य तौर पर, 2024 X5 नए X1 के समान है, हालांकि अभी भी इसका अपना व्यक्तित्व है।
पीछे
पीछे, परिवर्तन कम स्पष्ट हैं। पिछले प्रावरणी का समग्र आकार अपरिवर्तित रहता है, हालांकि टेललाइट्स में अब अधिक दृश्यमान 3D प्रभाव के साथ गहरे आंतरिक ग्राफिक्स हैं। ऐसा लगता है कि पिछला बम्पर, एल्यूमीनियम डिफ्यूज़र और एकीकृत क्रोम निकास पाइप समेत किसी भी बदलाव के बिना प्री-फेसलिफ्ट मॉडल से ले जाया गया है।
ओर
साइड प्रोफाइल को देखने पर स्थिति समान है। ताज़ा किए गए मॉडल में समान प्रोफ़ाइल और समग्र रेखाएँ हैं, लेकिन यह एक आश्चर्य के रूप में नहीं आना चाहिए क्योंकि 2024 मॉडल सिर्फ एक LCI (लाइफ साइकिल इंपल्स) है और पूर्ण रीडिज़ाइन नहीं है। ट्रिम लेवल के आधार पर, नए व्हील डिज़ाइन होंगे, साथ ही फ्रंट फेंडर और साइड स्कर्ट के लिए अलग-अलग ट्रिम्स भी होंगे।
आउटबैक
केबिन वह जगह है जहां सबसे महत्वपूर्ण बदलाव होते हैं। फेसलिफ़्टेड X5 में BMW iDrive 8 इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ 12.3-इंच की इंफॉर्मेशन स्क्रीन और 14.9-इंच का इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले है जो सिंगल बेज़ेल शेयर करता है। नए हार्डवेयर पर स्विच करने से सेंटर कंसोल में भी बदलाव आता है। स्टीयरिंग व्हील भी नया है और नए डुअल स्क्रीन लेआउट के परिणामस्वरूप हमें एक अलग डैशबोर्ड भी दिखाई देता है। इस बीच, सीट का डिज़ाइन अछूता रहता है।
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