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- पोर्श ने ट्रांसमिशन गियर चयनकर्ता के लिए एक नया पेटेंट दायर किया है जो स्वचालित या मैन्युअल गियरबॉक्स संचालित कर सकता है।
- सेंसर शिफ्ट लीवर की गति को ट्रैक करते हैं, स्प्रिंग्स और मोटर के साथ गियर शिफ्टिंग के अनुभव को फिर से बनाते हैं।
- अंतर्निहित ट्रांसमिशन की परवाह किए बिना, ड्राइवर दोनों के बीच चयन कर सकते हैं।
पोर्श ने एक ट्रांसमिशन गियर चयनकर्ता के लिए एक नया पेटेंट दायर किया है जो ड्राइवर की पसंद के आधार पर मैनुअल या स्वचालित की तरह काम कर सकता है। ऑटोमेकर ने अगस्त 2024 में जर्मन पेटेंट और ट्रेडमार्क कार्यालय के साथ एक पेटेंट दायर किया था, लेकिन इसे मार्च की शुरुआत में ही सार्वजनिक किया गया था।
इस पेटेंट की खोज सबसे पहले की गई थी कार बज़एक शिफ्ट-बाय-वायर गियर चयनकर्ता का विवरण देता है जो एक मानक स्वचालित की तरह काम कर सकता है। चयनकर्ता ड्राइव, न्यूट्रल और रिवर्स के माध्यम से साइकिल चलाते हुए आगे और पीछे जा सकता है।
फ़ोटो द्वारा: जर्मन पेटेंट और ट्रेडमार्क कार्यालय
चयनकर्ता के पास एक एच-पैटर्न विकल्प भी है जो ड्राइवर को शिफ्टर को बाएँ और दाएँ, साथ ही आगे और पीछे ले जाने की अनुमति देता है। फिर ड्राइवर मैकेनिकल मैनुअल गियरबॉक्स की तरह वांछित गियर का चयन कर सकता है।
सेंसर लीवर की गति को ट्रैक करते हैं, स्प्रिंग्स और एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ गियर बदलने की अनुभूति को फिर से बनाते हैं। यह पॉर्श को नीचे दिए गए ट्रांसमिशन की परवाह किए बिना मैनुअल जैसा अनुभव प्रदान करने की अनुमति देगा, चाहे वह एक मानक टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक हो या डुअल-क्लच हो।
हालाँकि यह एक अच्छा विचार लगता है – और कोएनिगसेग के चतुर “लाइट स्पीड ट्रांसमिशन” की याद दिलाता है – यह अभी भी एक पेटेंट है। इसका मतलब यह है कि ऐसी संभावना है कि हम इस तकनीक को किसी उत्पादन वाहन पर कभी नहीं देख पाएंगे, यह देखते हुए कि वाहन निर्माता हमेशा उन चीज़ों के लिए पेटेंट दाखिल कर रहे हैं जो कभी वास्तविकता नहीं बनती हैं। कम से कम यही आशा है.
मोटरसाइकिल पिकअप1: आधुनिक खरीदार मैन्युअल ट्रांसमिशन को उतना पसंद नहीं करते जितना पहले करते थे, लेकिन अभी भी लोगों का एक समर्पित समूह है जो कुछ और नहीं चाहता है। यह नई तकनीक पोर्शे को अंतर्निहित ट्रांसमिशन की परवाह किए बिना मैन्युअल अनुभव बनाए रखने की अनुमति देती है।
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