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El Helicron de 1932, descubierto en un almacén francés en 2000, es un unicornio automotriz. Los vehículos más antiguos usaban hélices para la propulsión, creando los autos duros y difíciles de manejar que ahora se encuentran en Tennessee. Un nuevo video del canal de YouTube de Barcroft Cars brinda una descripción completa del vehículo que resume perfectamente su singularidad.
El Helicron está completamente reconstruido y es legal para circular por carretera, con hélices giratorias y todo. El coche ha sido completamente restaurado con tantas piezas originales como sea posible. Sin embargo, es necesario hacer algunas cosas, como la cubierta de la hélice. También habría que reparar los aforos, aunque el salpicadero del coche sigue siendo original, junto con las llantas de radios de 19 pulgadas, faros, pedal de freno, volante, interruptor de luces, volante y placa de características.
Mide 14 pies de largo y dirige las ruedas traseras. El diseñador original invirtió el chasis, colocando el compartimiento del motor en la parte delantera y el volante en la parte trasera, lo que hizo que fuera frustrante conducir con su gran radio de giro. La longitud no ayuda.
El motor original no se encuentra en el automóvil, que es un motor plano de dos. En cambio, el proceso de restauración dio como resultado un motor Citroen más potente y moderno que impulsa una hélice, con un cigüeñal que está acoplado directamente al cubo de las palas. Tiene un tope fijo con pendiente ascendente, lo que ayuda a que el auto acelere ya que no es rápido. Una simple colina puede requerir que el conductor salga del vehículo para empujarlo, pero los pedales de dirección, acelerador y freno son fácilmente accesibles desde el exterior del automóvil, lo que hace que sea un poco más seguro conducir que los vehículos modernos.
Eso 1932 Helicrón a diferencia de otros coches. En lugar de que el motor haga girar un eje de transmisión que hace girar los neumáticos, este motor utiliza un diseño más simple: una hélice. Estos autos a menudo usan motores de motocicleta simples y eficientes. La idea nunca funcionó y muchos vehículos propulsados por hélice de la época no sobrevivieron. Son un testimonio de nuestra creatividad, ingenio y, quizás, la arrogancia de nuestro tiempo.
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