[ad_1]
Hyundai Ioniq 5N इलेक्ट्रिक हॉट हैच पर विकास जारी है। जो हम आमतौर पर देखते हैं, उसके विपरीत, विकास दल ने छुपाने के बजाय इसमें बहुत अधिक गुंजाइश जोड़ी।
नीचे ब्लॉक पैनल के साथ काले कपड़े इस Ioniq 5 N के शरीर को कवर करते हैं। केवल छत और फ्रंट फेंडर का हिस्सा दिखाई दे रहा है। पिछले वाहन में एक आवरण था जो अभी भी कुछ छुपाता है लेकिन हमें सामान्य डिज़ाइन पर एक बेहतर नज़र देता है।
14 फ़ोटो
ऐसा लगता है कि इस कार में उत्पादन विनिर्देशों के साथ हेडलाइट्स हैं। मेश बॉडी कवर को मूर्ख मत बनने दो। पिछले स्पाई शॉट्स को देखते हुए, Ioniq 5 N में इस आकार का फ्रंट-एंड इनलेट नहीं है।
प्रोफाइल में, कार ज्यादातर मानक Ioniq 5 की तरह दिखती है। सवारी की ऊंचाई कम दिखाई देती है। रूफ के पिछले हिस्से में आप बड़ा रियर स्पॉयलर देख सकते हैं। पहियों में एक ब्लैक फिनिश और पांच जोड़ी स्पोक के साथ एक डिज़ाइन है। फ्रंट ब्रेक कैलिपर सिल्वर हैं, और पीछे वाले लाल हैं।
हुंडई इंजीनियरों ने अधिकांश पूंछ को कवर किया। टेललाइट्स मानक Ioniq 5 की तरह ही दिखती हैं।
हुंडई के कार्यकारी तकनीकी सलाहकार अल्बर्ट बर्मन ने हाल ही में Ioniq 5 N से क्या उम्मीद की जाए, इस पर कुछ संकेत दिए। उन्होंने कहा कि कंपनी ने अभी तक पावरट्रेन आउटपुट को अंतिम रूप नहीं दिया है, लेकिन संख्या 580 हॉर्सपावर और 620 hp (427 किलोवाट और 456 kW) के बीच है। . कथित तौर पर बैटरी की क्षमता 77.4 किलोवाट-घंटे है।
Biermann का कहना है कि Ioniq 5 N में एक ड्रिफ्ट मोड है जो रियर-रूटिंग पावर को प्राथमिकता देता है ताकि ड्राइवर इलेक्ट्रिक परफॉर्मेंस कार को शिफ्ट कर सके। मानक मॉडल की तरह, एन में पुनर्योजी ब्रेकिंग है लेकिन “मजबूत घर्षण ब्रेक” भी मिलता है।
Ioniq 5 N का प्रीमियर 2023 में होगा। हालाँकि, इसकी शुरुआत का सही समय अभी भी एक रहस्य है। यह मॉडल 2024 मॉडल वर्ष के लिए समय पर बाजार में आ सकता है।
अक्टूबर 2022 तक, हुंडई ने संयुक्त राज्य अमेरिका में 20,071 Ioniq 5 इकाइयों को भेज दिया है। यह इस समय 2021 में उपलब्ध नहीं है, इसलिए हम साल-दर-साल के आंकड़ों की तुलना नहीं कर सकते।
[ad_2]
