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हाल के महीनों में ऑटो बाजार पागल हो गया है। कई अलग-अलग कारक – जिनमें कोविड से संबंधित आपूर्ति और उत्पादन व्यवधान शामिल हैं – एक अस्थिर वातावरण में योगदान करते हैं, जिसका नई और पुरानी कारों की कीमतों पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। कुल मिलाकर, पांच साल का मूल्यह्रास रिकॉर्ड स्तर के करीब है और यह स्पष्ट है कि ऐसे मॉडल हैं जो पांच साल के पाठ्यक्रम में दूसरों की तुलना में अधिक मूल्य खो देते हैं।
आईसीकार ने तीन मिलियन से अधिक तीन- और पांच साल पुराने वाहनों का विश्लेषण किया है, यह देखने के लिए कि कौन सी कारों का सबसे अधिक मूल्यह्रास है और किसका मूल्य सबसे अच्छा है। औसतन, पांच साल पुराना एक वाहन MSRP से उसके मूल्य से केवल 33.3 प्रतिशत सस्ता है। दिलचस्प बात यह है कि पिछले साल के आंकड़ों की तुलना में यह आंकड़ा मूल्यह्रास में 17 प्रतिशत की कमी दर्शाता है।
शायद यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि बड़ी, लक्जरी कारों और एसयूवी ने पांच वर्षों में सबसे अधिक मूल्यह्रास प्रदर्शित किया। से डेटा आईसीकार ने खुलासा किया कि बीएमडब्लू 7 सीरीज़ ने अपने मूल्य का सबसे बड़ा हिस्सा 56.9 प्रतिशत के मूल्यह्रास के साथ खो दिया। दिलचस्प बात यह है कि एजेंसी की 2017 की रिपोर्ट में यही मॉडल दूसरा सबसे खराब प्रदर्शन करने वाला मॉडल था। मासेराती घिबली इस साल की रिपोर्ट में 56.3 प्रतिशत मूल्यह्रास के साथ दूसरे स्थान पर आया, जबकि जगुआर एक्सएफ 54 प्रतिशत मूल्यह्रास के साथ तीसरे स्थान पर आया।
| शीर्ष 10 उच्चतम पांच वर्षीय वाहन मूल्यह्रास | |||
| पद | नमूना | मूल्यह्रास | औसत $ अंतर . से एमएसआरपी |
| 1 | बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज | 56.9% | $61,923 |
| 2 | मासेराती घिबली | 56.3% | $51.168 |
| 3 | जगुआर एक्सएफ | 54.0% | $36.081 |
| 4 | इनफिनिटी QX80 | 52.6% | $44,265 |
| 5 | कैडिलैक एस्केलेड ESV | 52.3% | $55,128 |
| 6 | मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास | 51.9% | $65,375 |
| 7 | लिंकन नेविगेटर | 51.9% | $41,426 |
| 8 | ऑडी ए6 | 51.5% | $33.331 |
| 9 | वोल्वो S90 | 51.4% | $32,321 |
| 10 | फोर्ड अभियान | 50.7% | $32,674 |
| राष्ट्रीय औसत | 33.3% | $14,049 | |
स्पेक्ट्रम के दूसरी तरफ, जीप रैंगलर ने स्वामित्व के पांच वर्षों में अपना सर्वश्रेष्ठ मूल्य रखा, इसके मूल्य का केवल 7.3 प्रतिशत खो दिया। यह एक प्रभावशाली परिणाम है, इसके बाद जीप रैंगलर अनलिमिटेड 8.7 प्रतिशत मूल्यह्रास के साथ आता है। पोर्श 911 तीसरे स्थान पर आया, हालांकि रैंगलर की तुलना में मूल्यह्रास की दर से दोगुना था।
| सबसे कम पांच साल के साथ शीर्ष 10 वाहन मूल्यह्रास | |||
| पद | नमूना | 5 साल का औसत मूल्यह्रास | औसत $ अंतर . से एमएसआरपी |
| 1 | जीप रैंगलर | 7.3% | $2,361 |
| 2 | जीप रैंगलर अनलिमिटेड | 8.7% | $3,344 |
| 3 | पोर्श 911 | 14.6% | $20.634 |
| 4 | टोयोटा टैकोमा | 14.9% | $5,926 |
| 5 | होंडा सिविक | 16.3% | $4,237 |
| 6 | सुबारू BRZ | 18.2% | $5,985 |
| 7 | फोर्ड मस्टंग | 19.4% | $7,528 |
| 8 | टोयोटा करोला | 19.8% | $4,617 |
| 9 | निसान वर्सा | 19.9% | $3,183 |
| 10 | शेवरलेट केमेरो | 20.2% | $7,981 |
| राष्ट्रीय औसत | 33.3% | $14,049 | |
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