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कुछ दशक पहले, जब आप वोल्वो वाहनों के बारे में बात कर रहे थे, तो आप सेडान या वैगन देख रहे थे। हालांकि, जैसे ही विद्युतीकरण का युग शुरू हुआ, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए वोल्वो के जोर में विशेष रूप से एसयूवी शामिल हैं। हालाँकि, सीईओ जिम रोवन के अनुसार, आने वाले वर्षों में यह बदल सकता है, लेकिन ऐसी शर्तें होंगी जिन्हें पूरा किया जाना चाहिए।
वोल्वो EX90 स्वीडिश ब्रांड Geely की नवीनतम इलेक्ट्रिक SUV है। अधिक पारंपरिक C40 रिचार्ज और XC40 रिचार्ज के बाद यह तीसरा EV है। एक चौथी, छोटी इलेक्ट्रिक एसयूवी होगी, जिसे हाल ही में अनावरण किए गए EX90 के प्रदर्शन के दौरान छेड़ा गया था। यह 2023 में डेब्यू करेगा।
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उसके बाद, यह स्पष्ट नहीं है कि वोल्वो का अगला इलेक्ट्रिक वाहन एक और एसयूवी होगा या नहीं। हालांकि, सीईओ जिम रोवन ने एक साक्षात्कार में कुछ सुराग की पेशकश की ऑटोकार. यह पूछे जाने पर कि क्या सेडान और वैगन वोल्वो के इलेक्ट्रिक भविष्य में भूमिका निभाएंगे, रोवन ने अस्पष्ट जवाब देते हुए कहा कि वे कारों में ग्राहकों की पूरी श्रृंखला को पकड़ने की कोशिश कर रहे हैं।
रोवन ने एक साक्षात्कार में इलेक्ट्रिक सेडान और वैगन की संभावना के द्वार खोले।
“हमारी रणनीति यह है कि हम कड़े होंगे। हम जनसांख्यिकीय रखेंगे जो हमें लगता है कि समझ में आता है। हम चिढ़ा रहे हैं कि आगे क्या हो रहा है, और हमने संकेत दिया है कि हम एक छोटी एसयूवी बनाने जा रहे हैं। फिर अलग-अलग प्रारूप, सेडान और एस्टेट या जो कुछ भी: जब हम वहां पहुंचेंगे तो हम उस तक पहुंच जाएंगे,” रोवन ने कहा ऑटोकार.
रोवन ने ईवी युग में कीमतों का भी उल्लेख किया। सौभाग्य से, ईवीएस के बीच प्लेटफॉर्म और प्रौद्योगिकी साझाकरण लागत को कम करने में एक बड़ी भूमिका निभाते हैं।
रोवन ने कहा, “आपको आईसीई और बीईवी के बीच मूल्य समानता हासिल करने की जरूरत है। कोई भी उद्योग लंबे समय तक सब्सिडी पर भरोसा नहीं कर सकता है। आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि आप तुलनात्मक हो सकें।” ऑटोकार.
रिकॉर्ड के लिए, Volvo EX90 फ्लैगशिप SUV को नए SPA2 प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। घोषित छोटी इलेक्ट्रिक एसयूवी सस्टेनेबल एक्सपीरियंस आर्किटेक्चर (एसईए) का उपयोग करेगी, जो वोल्वो और जीली द्वारा विकसित एक मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म है।
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