नई सुपर जीटी रेसिंग कार का पूर्वावलोकन करने के लिए होंडा सिविक टाइप आर-जीटी कॉन्सेप्ट डेब्यू

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होंडा सुपर जीटी श्रृंखला के लिए एक नए प्रतियोगी पर काम कर रहा है और अब जापान में टोक्यो ऑटो सैलून के दौरान एक नई अवधारणा कार के साथ मॉडल दिखा रहा है। तथाकथित सिविक टाइप आर-जीटी रेस कार को वर्तमान में चल रही सिविक टाइप आर के आधार पर विकसित किया गया है और इसे एनएसएक्स-जीटी टाइप एस को बदलने के लिए तैयार किया गया है। टोक्यो में दिखाई गई अवधारणा कार होंडा रेसिंग कॉर्पोरेशन के कॉर्पोरेट रंग – लाल, नीला पहनती है। , और सफेद। एचआरसी अध्यक्ष कोजी वातानाबे के साथ टोक्यो में प्रोटोटाइप की शुरुआत हुई।

स्ट्रीट लीगल और रेसिंग कारों के बीच स्पष्ट दृश्य समानता के बावजूद, दोनों के बीच कुछ प्रमुख अंतर हैं। सिविक टाइप आर के फ्रंट-व्हील ड्राइव लेआउट के विपरीत ट्रैक इंजन रियर-व्हील ड्राइव है। कोई विस्तृत यांत्रिकी जानकारी उपलब्ध नहीं थी, लेकिन होंडा का कहना है कि अवधारणा उस दिशा की ओर इशारा करती है जिसमें रेस कार का अंतिम संस्करण विकास के दौरान विकसित होगा। विकास की प्रक्रिया।

हम यह भी नहीं जानते हैं कि वर्तमान में विकास प्रक्रिया किस चरण में है, लेकिन जापानी वाहन निर्माता ने घोषणा की कि इस गर्मी के लिए पहले ट्रैक परीक्षण निर्धारित हैं। सुपर जीटी सीरीज़ के 2024 सीज़न के लिए अंतिम संस्करण तैयार होना चाहिए जब जीटी500 सेगमेंट में नए नियम पेश किए जाएंगे। होंडा को श्रृंखला में एक नए प्रतियोगी के साथ एकमात्र निर्माता होने की उम्मीद है क्योंकि निसान और टोयोटा क्रमशः निसान जेड और टोयोटा सुप्रा पर आधारित अपनी वर्तमान रेस कारों के संशोधित संस्करणों के साथ जारी रहेंगे।

यह वह सब कुछ है जो हम होंडा की नई सुपर जीटी रेस कार के बारे में जानते हैं जो वर्तमान में विकास में है। एक अनुस्मारक के रूप में, ग्रैंड टूरिंग कार चैम्पियनशिप की स्थापना 1993 में हुई थी और 2005 में इसका नाम बदलकर इसका वर्तमान नाम कर दिया गया। यह श्रृंखला जापान में ऑटो रेसिंग के शीर्ष स्तर का प्रतिनिधित्व करती है और वर्तमान में इसके दो वर्ग हैं – GT300 और GT500। पिछले साल, निसान ने दोनों वर्गों में ताज हासिल किया और होंडा का आखिरी खिताब 2020 में सामने वाले इंजन वाले एनएसएक्स-जीटी के साथ होगा।

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सुपर जीटी में 2023 सीज़न इस साल 15 अप्रैल को ओकायामा इंटरनेशनल सर्किट में शुरू होगा। इस वर्ष कुल आठ दौड़ की योजना बनाई गई है, हालांकि होंडा को एक नया सिविक टाइप-आर आधारित प्रतियोगी पेश करने के लिए 2024 तक इंतजार करना होगा।

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