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El BMW Serie 3, al menos en la generación F30, ha sido reconocido como un gran automóvil entre entusiastas y propietarios por igual. Incluso sin cruzar la línea para obtener el M3, el 340i ya puede ofrecer números saludables que deberían hacer sonreír a los conductores. Pero las mejores especificaciones del modelo que no es M 3er no son lo suficientemente sólidas como para vencer al Nissan GT-R estándar. A menos, por supuesto, que el motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros del Bimmer reciba un tono comparable al de un cupé deportivo Nissan.
Eso es lo que tenemos aquí: una batalla entre el Godzilla original y un BMW 340i tuneado, cortesía de sam coche legión en Youtube. Sobre el papel, o al menos así lo afirman los propietarios, la actualización del mercado de accesorios implica ajustes en el capó que producen 500 caballos de fuerza (373 kilovatios) y 450 libras-pie (610 Newton-metros) de torque. Con tracción total, el peso en vacío es de 3820 libras (1733 kilogramos).
Mientras tanto, el Nissan GT-R original de 2018 utiliza un V6 biturbo de 3.8 litros que produce 565 hp (421 kW) y 467 lb-ft (633 Nm) de potencia de remolque. El Nissan es definitivamente más poderoso, pero hay un problema: es un poco más pesado con 3,915 lb (1,776 kg).
¿Puede la ventaja de potencia del GT-R compensar la diferencia de peso? Aparentemente no.
Como se ha visto en muchas carreras, tanto desde el comienzo de la excavación como de la rodadura, el BMW Serie 3 tuneado borra por completo al cupé Nissan. Ni siquiera está cerca, lo que de alguna manera hace que los números indicados por el propietario sean un poco cuestionables. Como han señalado muchos comentaristas de videos, no hay forma de que el 340i solo produzca 500 caballos, sin importar qué tan hábil sea el conductor.
¿Qué piensas? ¿El 3er establecido aquí subestima su potencia de salida? Háganos saber lo que piensa en la sección de comentarios a continuación.
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