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Las posibilidades de ver el debut de la nueva Clase E de Mercedes-Benz antes de fin de año parecen muy escasas en este momento, considerando que la temporada festiva está a solo unas semanas de distancia. Además, la empresa con sede en Stuttgart sigue probando sus máquinas de tamaño medio en la vía pública, lo que nos hace pensar que el desarrollo no está del todo terminado. Tenemos un nuevo video espía con el nuevo Clase E, que recientemente fue captado por una cámara en el tráfico alemán.
Este prototipo negro fue espiado walkoARTvideos en Youtube y las imágenes distantes muestran lo que creemos que es una Clase E casi terminada. Todavía hay algo de camuflaje que cubre las fascias delantera y trasera, similar a los autos de prueba anteriores que vimos, pero en general, parece que se ha trabajado más en el diseño frontal. El vehículo se ve elegante incluso en su forma sin terminar.
Por fotos espía anteriores, sabemos que el interior también se ve bien. Hay una gran pantalla central que domina el tablero, muy similar a lo que obtienes en el EQE. Se dice en la calle que los modelos más asequibles obtendrán una pantalla de 11,9 pulgadas del Clase C, mientras que opcionalmente estará disponible una pantalla OLED de 12,9 pulgadas del Clase S. Aparte de eso, la cabina de la nueva Clase E permanece disfrazada.
El exterior de estilo E ocultará algunas de las actualizaciones de electrificación debajo de la piel. Se espera que la tecnología híbrida suave se convierta en estándar en toda la gama y varias variantes híbridas e híbridas enchufables se unirán a la cartera gradualmente. Los modelos AMG tampoco se perderán la electrificación e incluso se espera que los modelos de gama alta obtengan algún tipo de soporte electrificado. En este momento se desconoce si el V8 durará una última generación, pero al ver que el Mercedes-AMG S 63 E tiene un V8 electrificado debajo del capó, es probable que el E 63 sufra un destino similar.
Volviendo a la pregunta de cuándo debutará el nuevo Clase E, creemos que sucederá en algún momento durante la primera mitad del próximo año. Si este es el caso, es probable que lo veamos llegar al mercado como modelo 2024.
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