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1990 के दशक की शुरुआत में GMC साइक्लोन पिकअप और इसकी SUV सिबलिंग, टाइफून, संयुक्त राज्य अमेरिका की सबसे तेज़ कारों में से कुछ थीं। उनके उच्च प्रदर्शन और कम उत्पादन संख्या के साथ, वे आजकल अत्यधिक संग्रहणीय हैं। इस वीडियो में वे एक कठिन जीवन जीते हैं, जिसमें भंडारण में एक दशक भी शामिल है। पूरी तरह से सफाई करने से यह फिर से नया जैसा दिखने लगता है।
GMC ट्रक को निजीकृत करते समय पिछले मालिक ने कुछ संदिग्ध निर्णय लिए। उदाहरण के लिए, व्यक्ति ने एक सामान्य टाइपफेस में “टर्बोचार्ज्ड” स्टिकर जोड़ा। इसके अतिरिक्त, शरीर पर दोषों को छूने पर मालिक ने ब्लैक स्प्रे पेंट का इस्तेमाल किया।
चक्रवात के तहत सफाई शुरू हुई। यांत्रिक भागों पर बहुत अधिक गंदगी होती है, और जिद्दी गंदगी को हटाने के लिए उन्हें एक degreaser में अच्छी तरह से भिगोया जाता है। प्रस्तुतकर्ता हुड के नीचे पानी छिड़कने के बारे में दर्शकों को चेतावनी देता है क्योंकि इसमें बिजली के घटकों को नुकसान पहुंचाने की क्षमता होती है।
ट्रक बॉडी degreaser और पानी की धुलाई को शुरुआती बिंदु के रूप में स्वीकार करता है। फिर, एक अधिक व्यापक विखंडन शुरू होता है। पेंट में कुछ खरोंच और चिप्स हैं जिन्हें मरम्मत की जरूरत है। फॉग लैंप और टेल लाइट्स टूट गए थे, इसलिए वीडियो प्रस्तोता ने उन्हें बदल दिया। उन्होंने C4 शेवरले कार्वेट ZR-1 पहियों का एक सेट भी स्थापित किया क्योंकि चक्रवात के उचित पुर्जे दुर्लभ और महंगे थे। यह क्लिप का हिस्सा नहीं है, लेकिन टुकड़ों से मेल खाने के लिए बॉडी क्लैडिंग में पेंट का एक ताजा कोट है।
बाहर से इतनी शानदार नज़र के साथ, यह अंदर जाने का समय है। सीट कैब तक पूरी पहुंच प्रदान करने के लिए बाहर निकलती है और सीट की सफाई की सुविधा प्रदान करती है। साफ़ करने के लिए प्लास्टिक के बहुत सारे टुकड़े भी हैं।
GMC साइक्लोन 1991 में लॉन्च किया गया था। हुड के तहत, एक टर्बोचार्ज्ड 4.3-लीटर V6 था जो 280 हॉर्सपावर (209 किलोवाट) और 350 पाउंड-फीट (475 न्यूटन-मीटर) टार्क पैदा करता था। जबकि वे संख्याएँ आज बहुत अधिक नहीं लगती हैं, उस अवधि के परीक्षण कम चार-सेकंड की सीमा में होने के लिए 60 मील प्रति घंटे की गति दिखाते हैं। इन सभी ट्रकों में ऑटोमैटिक और ऑल-व्हील ड्राइव फोर-स्पीड दोनों हैं।
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