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जब फोर्ड ने कुछ साल पहले मस्टैंग शेल्बी GT500 के एक अद्यतन संस्करण का खुलासा किया, तो यह एक उत्पादन कार में स्थापित अब तक का सबसे अधिक शक्तिशाली सुपरचार्ज्ड V8 के साथ आया था। यह मानक रूप में 760 हॉर्सपावर (567 किलोवाट) और 625 पाउंड-फीट (847 न्यूटन-मीटर) टॉर्क पैदा करता है।
लेकिन हेनेसी परफॉर्मेंस अपने फ्लैगशिप वेनोम 1200 में सुधार के साथ इसे और आगे ले जाती है। यह टेक्सास ट्यूनर फैक्ट्री इंजन उत्पादन में 58 प्रतिशत की वृद्धि करने में सक्षम है, जिससे यह मस्तंग सबसे शक्तिशाली मांसपेशी कारों में से एक है जिसे हेनेसी प्रदर्शन ने कभी बनाया है।
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स्टॉक फोर्ड मस्टैंग शेल्बी GT500 पर Venom 1200 अपग्रेड एक उच्च क्षमता 3.8 लीटर सुपरचार्जर, उच्च प्रवाह प्रेरण प्रणाली, नई ईंधन रेल और इंजेक्टर, और एक वायु / तेल पृथक्करण प्रणाली के साथ आता है। इसके अतिरिक्त, बेहतर फिटिंग, डक्ट्स, बेल्ट और टेंशनर पैकेज का हिस्सा हैं, साथ ही हाइपरकार के पावर आउटपुट स्तरों को पूरा करने के लिए एक रिकैलिब्रेटेड फ्लेक्स-फ्यूल इंजन और डुअल-क्लच ट्रांसमिशन भी हैं।
परिणाम? Hennessey Venom 1200 Mustang GT500 अब E85 या रेस फ्यूल पर 1,204 hp (898 kW) और 902 lb-ft (1,223 Nm) टार्क का उत्पादन करती है, जिसे सड़क पर परीक्षण करने से पहले Hennessey के आंतरिक डायनेमोमीटर के माध्यम से कैलिब्रेट किया जाता है। पिछला हेनेसी-ट्यून मस्टैंग GT500 केवल 1,000 घोड़ों तक के लिए बनाया गया था।
इंजन अपग्रेड के अलावा, Venom 1200 मस्टैंग GT500 एक अद्वितीय बाहरी बैज और एक विशेष सीरियल नंबर पट्टिका के साथ भी आता है। रिकॉर्ड के लिए, हेनेसी प्रदर्शन द्वारा केवल 66 इकाइयां बनाई जाएंगी, जिनकी कीमतें $ 59,950 से शुरू होंगी और साथ में एक व्यापक 1 वर्ष / 12,000 मील की वारंटी होगी।
इस बीच, हेनेसी ऐतिहासिक 24 घंटे डेटोना फोर्ड मार्क II GT40 को लाल, सफेद और काले रंग में वैकल्पिक अपग्रेड की पेशकश कर रहा है, जैसा कि ऊपर गैलरी में वाहन में देखा गया है। इस विकल्प की कीमत अतिरिक्त $4,950 है।
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