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300 मील प्रति घंटे की गति सीमा को तोड़ने के वादे के साथ Hennessey ने Venom F5 लॉन्च किए दो साल से अधिक समय हो गया है। हालाँकि, शीर्ष गति अभी भी आना बाकी है क्योंकि हमने अब तक की सबसे तेज हाइपरकार देखी है जो लगभग एक साल पहले हुई थी जब यह 271.6 मील प्रति घंटे (437.1 किमी/घंटा) तक पहुंच गई थी। 1,817 हॉर्सपावर के इंजन को अधिकतम तक पहुंचाना अभी भी एजेंडे में है, और अगले 12 महीनों के भीतर बुगाटी चिरोन सुपर स्पोर्ट 300+ को खत्म करने के प्रयास किए जा सकते हैं।
के साथ एक साक्षात्कार में ऊपरी उपकरण पत्रिका, जॉन हेनेसी ने सुझाव दिया कि टेक्सास में वर्तमान में निर्माणाधीन नए फ्रीवे में से एक पर दो-तरफ़ा रन किया जा सकता है जिसे कंपनी घर बुलाती है। अभी तक क्यों नहीं हुआ? ट्यूनर/हाइपरकार निर्माता का कहना है कि वह 2020 में एक कार, 2021 में दो और और पिछले साल 10 कारों को असेंबल करने के बाद वेनोम एफ5 का उत्पादन बढ़ाने में व्यस्त है।
आदर्श रूप से, हेनेसी को “फ्लैट, सीधे राजमार्ग के पांच या सात मील की दूरी” और फ्लोरिडा के जॉनी बोहमर प्रोविंग ग्राउंड्स की जरूरत है, जहां पिछले साल जहर एफ 5 ने 271.6 मील प्रति घंटे की रफ्तार से हिट किया था, वास्तव में हाइपरकार से सबसे अधिक लाभ उठाने के लिए पर्याप्त नहीं है। नेवादा की सड़कें जहां Koenigsegg Agera RS ने 2017 के अंत में औसतन 277.87 मील प्रति घंटे (446.97 किमी/घंटा) और 284.55 मील प्रति घंटे (457.94 किमी/घंटा) की रफ्तार पकड़ी थी, वह काफी चौड़ी और सपाट नहीं लगती हैं क्योंकि “हवा के खराब झोंके” के लिए इसे मुश्किल बना देंगे चालक।”
अप्रतिबंधित बुगाटी चिरोन सुपर स्पोर्ट 2019 में लोअर सैक्सोनी में एहरा-लेसियन में वोक्सवैगन समूह के परीक्षण ट्रैक पर 304.77 मील प्रति घंटे (490.48 किमी / घंटा) तक पहुंचकर दो से तेज हो गई। हालाँकि, मोल्सहाइम ब्रांड केवल एक ही रास्ते पर चलता है, और जॉन हेनेसी हमें बताते हैं सार्वजनिक टेलीफोन उन्होंने Venom F5 को दोनों तरफ जाने का इरादा किया।
इस बीच, हेनेसी ने इस सप्ताह Venom F5 Revolution का अनावरण किया जो अधिक डाउनफोर्स के साथ ट्रैक-केंद्रित कूप डेरिवेटिव के रूप में कार्य करता है। नया संस्करण पिछले साल Venom F5 रोडस्टर के अनावरण का अनुसरण करता है, जो कि मानक कूप की तरह, 300 मील प्रति घंटे (483 किमी / घंटा) की शीर्ष गति के साथ विज्ञापित किया गया है।
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