Hyundai i10 फेसलिफ्ट जर्मनी में हैवी कैमो के साथ नजर आई

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Hyundai i10 2019 से भारत, वियतनाम, मैक्सिको, दक्षिण अफ्रीका और सबसे महत्वपूर्ण यूरोप जैसे बाजारों में बिक्री पर है। इस मॉडल की तीसरी पीढ़ी एक शहर की कार है जो दिखने में फंकी है लेकिन अपनी उम्र दिखाने लगी है और दक्षिण कोरियाई निर्माता इसे एक नया रूप देने की योजना बना रहा है। हमारे पास जर्मनी में सार्वजनिक सड़कों पर परीक्षण के दौरान अद्यतन किए गए i10 को दिखाने वाले पहले जासूसी शॉट्स हैं।

हैरानी की बात है कि नीचे दी गई गैलरी में आप जो प्रोटोटाइप देख रहे हैं, उसमें बहुत सारे भेष हैं। हालाँकि, छलावरण के लिए एक बहुत अच्छी व्याख्या प्रतीत होती है – i10 पिछले मॉडल की तुलना में बहुत सारे बदलावों के साथ पूरी तरह से फिर से डिज़ाइन किया गया फ्रंट प्रावरणी को स्पोर्ट करता है। इसमें ग्रिल में शामिल नई डे-टाइम रनिंग लाइट्स शामिल हैं जो टक्सन और ऑटोमेकर के अन्य नए मॉडलों से काफी प्रेरित दिखती हैं।

यह कहना मुश्किल है कि हेडलाइट्स को संशोधित किया जाएगा या नहीं, लेकिन इस शुरुआती शॉट को देखते हुए, ऐसा नहीं लगता कि आकार बदल जाएगा। बम्पर का समग्र आकार बिना किसी नए स्पर्श के जारी रहने की संभावना है, हालांकि फॉग लैंप के आसपास के क्षेत्र में संशोधन हो सकते हैं। छलावरण की मात्रा भी पीछे की तरफ बढ़िया है लेकिन हमें नहीं लगता कि पीछे की तरफ कोई बड़ा बदलाव देखने को मिला है।

यह भी ध्यान देने योग्य है कि ताज़ा i10 डैशबोर्ड भी प्रच्छन्न है। हुंडई के परीक्षण ड्राइवर डैशबोर्ड के शेष हिस्सों को कवर करने के लिए काफी तेज थे, पूरे केबिन के लिए संभावित नए लेआउट पर इशारा करते हुए। हालांकि फिलहाल कुछ भी कंफर्म नहीं किया जा सकता है।

तीसरी पीढ़ी के i10 को बाजार के आधार पर विभिन्न संस्करणों में पेश किया जाता है। ऊपर की गैलरी में आप जो देख रहे हैं वह छोटी हैच की यूरोपीय विशिष्टता है, जिसे पुराने महाद्वीप पर डिजाइन, विकसित और निर्मित किया गया है। वहां, शहर की कारें वर्तमान में टर्बोचार्ज्ड तीन-सिलेंडर इंजन के साथ-साथ स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड चार-सिलेंडर इंजन के साथ उपलब्ध हैं। हमें उम्मीद है कि लाइनअप बिना किसी महत्वपूर्ण बदलाव के जारी रहेगा।

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