Hyundai Ioniq 5N नकली गियर परिवर्तन, रेव लिमिटर साउंड के साथ आता है

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यदि आप मेमो से चूक गए हैं, तो हुंडई अपने पहले ऑल-इलेक्ट्रिक एन मॉडल को अंतिम रूप दे रही है। Motor1.com से विजेता संपादकों की पसंद पुरस्कार 2022 2023 में उच्च-प्रदर्शन उपचार मिलेगा, संभवतः यांत्रिक रूप से संबंधित किआ EV6 जीटी के अनुरूप। चूंकि प्रशंसक गैस से चलने वाली स्पोर्ट्स कारों के रोमांच को छोड़ने के लिए तैयार नहीं हैं, इसलिए दक्षिण कोरियाई ब्रांड आईसीई का अनुकरण करने के लिए कृत्रिम आवाजों पर काम कर रहा है।

एक ऑस्ट्रेलियाई प्रकाशन के साथ एक साक्षात्कार में कार विशेषज्ञ, हुंडई के कार्यकारी तकनीकी सलाहकार अल्बर्ट बर्मन ने कहा कि ऐड-ऑन के पीछे का विचार “हमारी आईसीई एन कारों में आप जो झटका और डाउनशिफ्ट कंपन अनुभव करते हैं, उसे वितरित करना था।” उन्होंने उल्लेख करना जारी रखा “विचार i30 N हैच में DCT के अनुभव और ध्वनि तक पहुंचने का था।”

उस अंत तक, Ioniq 5 N में वर्चुअल ग्रिन शिफ्ट (VGN) नामक कुछ होगा, जो स्टीयरिंग व्हील पर एक बटन दबाकर सक्रिय होता है। चालक को कृत्रिम रूप से गियर बदलने के लिए “वर्चुअल शिफ्ट मोड” को शामिल करने के लिए दोनों पैडल को खींचना चाहिए। वीजीएन एन साउंड प्लस से लैस है, जिसमें ध्वनि की पूरी श्रृंखला शामिल है जिसकी आप गैस से चलने वाली एन कार से अपेक्षा करते हैं। भविष्य में ओवर-द-एयर अपडेट अतिरिक्त आवाजें लाएगा, और मालिक अपनी खुद की नकली आवाजें जोड़ने में सक्षम होंगे।

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Hyundai वर्तमान में इन नकली ध्वनियों को परिष्कृत करने पर काम कर रही है, जिसमें एक पेट्रोल कार द्वारा बनाई गई ध्वनि की नकल भी शामिल है जब आप रेव लिमिटर से बाउंस करते हैं। इसकी आस्तीन में एक और चाल एक विशेष बहाव मोड है जो अंतर्निहित बटन दबाकर पिछली पूर्वाग्रह सेटिंग के लिए धन्यवाद है। पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम के लिए मजबूत घर्षण ब्रेक की भी योजना है।

सभी महत्वपूर्ण तकनीकी विशिष्टताओं के लिए, दोहरे मोटर सेटअप की उम्मीद करें अल्बर्ट बर्मन ने Ioniq 5 N का खुलासा किया है जिसमें लगभग 600 हॉर्स पावर होगी। टॉर्क के बारे में कोई शब्द नहीं है, लेकिन हम आपको याद दिला देंगे कि EV6 GT 564 पाउंड-फीट (740 न्यूटन मीटर) पर चलता है। किआ का तेज़ इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर 0 से 62 मील प्रति घंटे (100 किमी / घंटा) से साढ़े तीन सेकंड में 162 मील प्रति घंटे (260 किमी / घंटा) तक जाता है, लेकिन बहुत आश्चर्यचकित न हों अगर हुंडई ईवी उस निशान को पार कर जाए .

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Ioniq 5N को कई बार छेड़ा गया है, इसलिए अगले साल की पहली छमाही में इसकी आधिकारिक शुरुआत के लिए तत्पर हैं।

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