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El Mazda MX-5 Miata es uno de los pocos autos deportivos convertibles que están ampliamente disponibles y son relativamente asequibles en el mercado. Una nueva generación está ahora en el horizonte. El tren motriz híbrido podría ser uno de los grandes cambios que mantiene este modelo en línea para otra iteración.
Las normas de emisiones Euro 7 fueron las principales consideraciones de Mazda al desarrollar el nuevo Miata.
“Esto también debería ser provocado por la adopción de nuevas leyes anunciadas recientemente para la etapa siete en Europa”, dijo Yasuhiro Aoyama, director y alto ejecutivo de Mazda. Rueda. “Así que todavía estamos investigando el contenido de la etapa siete, pero afectará a nuestro MX-5 en ese momento”.
Aoyama ve a los híbridos como una solución para cumplir con las regulaciones de emisiones más estrictas.
“En ese momento, será una especie de electrificación, por lo que debemos investigar la estrategia más adecuada para el futuro MX-5 que no traicione las expectativas de nuestros fanáticos”, dijo.
La declaración de Aoyama no es la primera vez que escuchamos sobre un Miata electrificado. En 2021, un portavoz de Mazda confirmó a Motor1.com que la compañía tiene la intención de electrificar la próxima generación de Miata. “Mazda está buscando electrificar el MX-5 Miata en un intento de que todos los modelos cuenten con electrificación para 2030”, dijo la fuente.
Akira Tamatani, jefe de diseño de Mazda, también habló sobre el futuro del Miata. Descartó usar el nuevo seis cilindros en línea híbrido suave en el auto deportivo. “Si pones un motor como ese y ya no será un MX-5”, dijo.
Tamatani señala que el nuevo Miata no será idéntico al Vision Study Concept reciente (galería de arriba). Mazda debutó con un diseño swoopy en noviembre. Ha habido mucha discusión sobre si prevé un futuro MX-5 o algo más.
“Ese es un mensaje. Nos apasiona fabricar ese tipo de vehículo, ese es el mensaje que queremos transmitir. Pero, ¿haremos un vehículo de producción hecho de él? Todavía no lo hemos decidido”, dijo Tamatani.
En septiembre de 2022, las fotos espía capturaron a Mazda probando un Miata de la generación actual con un morro camuflado. Si miras de cerca, el guardabarros trasero es más ancho que el modelo existente. El cableado también corre a lo largo de esta área. El vehículo supuestamente es una mula de prueba para la próxima generación de autos deportivos.
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